Horn Gyuláék rablóprivatizációja diákcsíny volt ahhoz képest, amire a Tisza készül
Bütyök és Kapitány kapitány boldogan hoznák vissza a rablóprivatizációt. Fotó: Facebook
Horn Gyuláék rablóprivatizációja diákcsíny volt ahhoz képest, amire a Tisza készül, erre utalnak azok a dokumentumok, amelyek szerint Bütyökék nemcsak végrehajtanák a brüsszeli hübrisz eszement ruszofóbiájának az orosz energiahordozókról való leválásának tervét, de azt a magyar emberekkel fizettetnék meg. Csak egy icipici szuverenitásról kellene lemondanunk, ugye?
Tetszenek még arra emlékezni, amikor Bütyök monoton, katatón hangon ismételgette, hogy a Tisza az adócsökkentések pártja, miközben a kiszivárgott hatszáz oldalas tervezetükből kiderült, hogy valójában úgy megfingatnák a magyarokat, ahogy az utóbbi bő száz évben senki nem merte? Akkor a méregzsák beperelt mindenkit, aki le merte közölni, hogy a tervezetet gründoló őskomcsik a Tiszához kötődnek, majd eljött a várva várt pillanat, amikor politikai beállítottságtól függetlenül börtönnel fenyegette meg a sajtómunkásokat.
Nem mondhatom el senkinek, elmondom hát mindenkinek
– kezdte hétfői bejegyzését Csercsa Balázs, amelyben a kiugrott tiszás ismertette azokat a Kapitány István és köre által leírt tervezetet, ami alapján egy Bütyök-kormány országlásával teljesen leválnánk az orosz energiahordozókról, a Bütyök kabinet szétzavarná a MOL menedzsmentjét, a sajátjaikat ültetnék Hernádiék helyére, mindezt a magyarokkal fizettetnék meg extraadó formájában, az egészet pedig Lőrincre fognák. Ez a Kapitány István egyébként az a Kapitány István – a továbbiakban Kapitány kapitány –, aki a Shell egyik korábbi globális vezetőjeként néhány afrikai polgárháború kirobbantásával több tucat milliárdot zsebelt be, ennek alapján biztosak lehetünk abban, hogy csak jót akar a magyaroknak.
Magyarország, a magyarok legfőbb gondja az, hogy ezek a mucsaiak jóárasított, nagy részben az oroszoktól származó üzemanyaggal autókáznak, orosz gázzal fűtenek, főznek, sőt, olcsó villanyáramot is használnak. Ezt a borzalmas állapotot szüntetné meg a Tisza, tudjuk, hogy nem vetemedhetünk ilyesmire, csak javaslatként vetjük fel, hogy a program neve lehetne:
N E M L E S Z G Á Z Á R E M E L É S ! ! !
Így, lassan tagolva talán Orbán Viktor is megértené, Lendvai Ildikó örökzöldje pedig annak idején is úgy bejött, hogy kitörölhetetlen lett a kollektív emlékezetünkből. A derék pártállami cenzor szavai nyomán aztán néhány nap alatt legkevesebb háromszorosára emelkedtek az energiaköltségek. Tetszenek emlékezni, hogy milyen boldog volt akkor mindenki?
Nem lesz üzemanyag, de lesz helyette extraadó
Kapitány kapitányék kormányra kerülésük esetén azonnali hatállyal megszüntetnék a védett, hatósági árakat, végre újra eljöhetne a Szent Piac Mindenhatósága. Nem fogtok ti itt autókázni, türhő magyarok, hanem fizetitek majd az EFA-t, az Energiafüggetlenségi Adót. Hasonló gazdasági innovációt a komcsik vezettek be az ötvenes években, amikor lesöpörtették a padlásokat, az is egy olyan kötelező adónem volt, ami cserébe nem adott semmit. A százhalombattai finomító átállításának blöffje csak egy tiszás átlagszavazón megy át, egy ilyen átállás valójában egy teljesen új üzem felépítését jelentené. Az mondjuk rejtély, hogy a Shellnél eltöltött évtizedek alatt Kapitány kapitányban miért nem tudatosult, hogy egy negyedakkora vezetéken csak negyedannyi folyadék szállítható – Druzsba vs. Adria –, de erre valószínűleg az lehet a szakmai, műszaki magyarázat, hogy O1G.
Minél jobban sír a paraszt, annál inkább a körmére kell nézni
– gondolhatták Virág elvtárs örökzöldje nyomán Kapitány kapitányék, amikor tudatosult bennük, hogy történelmi csúcson van a magyarok lakossági megtakarítása. Nem lesz itt habzsidőzsi mucsaiak, ha van vagyonotok, adóztok, kapísi?
A Békekölcsön mintájára gründolhatnának egy háborús kölcsön nevű intézményt Kapitány kapitányék. A tervezetben leírtak értelmében a magyar történelemben a Tisza lenne az első olyan kormányzati erő, amely előre deklaráltan, szándékosan előidézett államcsőddel kezdené meg a munkáját.
Figyelemre méltó a MOL menedzsmentjének lefejezése, ami jogilag annyira lehetséges, hogy semennyire. Mondjuk a komcsik sem népszavaztatták meg arról a népeket, hogy kiket internáljanak, Bütyökék pedig már számos alkalommal jelezték, hogy amennyiben hatalomra kerülnek, akkor nem jogszabályok lesznek, hanem vegytiszta tisztogatások. Ezért olyan lelkes az egysejtűek szintjén vegetáló szekta.
Kíváncsi lennék rájuk, milyen képet vágnának az örök csórók, amikor az 1400 forintos benzin miatt nem tudnának lejutni a Kosztolányi tértől Siófokig tartó permanens dugóban a Balatonhoz horror áron mért lángost zabálni.
A Macskás Fadísz visszaszerezte a MOL-t, de mi újra eladjuk
Mivel a Macskás Fadísz mindent, de mindent ellopott, ezért olyan stratégiai ágak kerültek vissza állami kézbe, mint a villamoshálózat, a víz, a ferihegyi reptér, vagy például a MOL. Na, ennek vége lenne, Kapitány kapitányék újra dobra vernének mindent, tervezetükben eddig csak a magyar olajcéget jelölték meg, de van egy olyan sejtésünk, ha ők kormányoznának, hamarosan újra a franciáknak fizetnénk az ivóvízért, az áramért pedig a németeknek, persze a Szent Piaci Áron, úgy a mostani tízszeresét.
Elképesztő politikai éleslátásra vall, hogy Kapitány kapitányék figyelembe vették, a népnyúzás újabb bevezetése nem fog tetszeni a magyaroknak. Vannak itt azonban még trükköknek százai, ezek egyike, hogy az egészet rá kell fogni a Lőrincre, mert az jóban van a patással.
Megnézném a szektásokat, mennyire lennének lelkesek a rendszerváltásukkal, amikor ingjük, gatyájuk rámegy a rezsiköltségekre, az autójukat meg nem tudják használni, mert nincs pénzük megtankolni. Szerintem sokan akkor is elhinnék, hogy az újonnan bevezetett sarcokat azért vezetné be a Tisza, mert a Macskás Fadísz korábban szándékosan – igen az ő boldogulásukra is – alacsonyan tartotta az emberek kiadásait.
Orbán miatt támadta meg Iránt Trump, vagy valami ilyesmi
Miután Kapitány kapitányék durván megemelnék a rezsiköltségeket és az adókat, számítanak arra, hogy ezt a Macskás Fadísz a rezsiköltségek és az adók durva megemeléseként értelmezi majd, sőt, talán ezt nyilvánosan hangoztatni is fogja. Bütyökéknek erre is van megoldása: elvennék a NER haszonélvezőitől a javaikat, és azzal megvalósulna Szeretetország.
Katicáékat nem zavarja, hogy Bütyök a NER-ből szédült ki a fényre, hogy egy, korábban a függetlenségére oly kínosan kényes volt bírónőt, jelenleg a Tisza seggében matató ügyvédnőt idézzünk: na, és akkor mi van? A fenti tervezet egyetlen épeszű embernek sem okozhat meglepetést, ugyanakkor újra élesen megvilágítja, hogy a Tisza és a körülötte settenkedő haszonlesők kizárólag a brüsszeli elit itinerjét követve Magyarország jelentős meggyengítésére, sőt, lehetetlen helyzetbe való kormányzására törekednek. Amennyiben ez a vállalhatatlan banda kerül hatalomra, mi, magyarok egy újabb Trianon elé nézhetünk.
