Búcsúzik a „Közlekedésrendészet Iránytűje” – Óberling József ezredes: mérleg és örökség
Óberling József ezredes, búcsúzik (Fotó: Balesetmegelőzés)
Rendelkezési állományba vonul Óberling József rendőr ezredes, aki két évtizeden át vezette a Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) Közlekedésrendészeti Főosztályát. Búcsúzik a „Közlekedésrendészet Iránytűje, akinek neve egyet jelent a modern magyar közlekedésrendészet kialakításával.
Május 1-jével rendelkezési állományba vonul Óberling József rendőr ezredes, aki két évtizeden át vezette a Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) Közlekedésrendészeti Főosztályát, 1989-től rendőr. Búcsúzik a „Közlekedésrendészet Iránytűje, akinek neve egyet jelent a modern magyar közlekedésrendészet kialakításával: nemcsak irányított, hanem rendszerszinten alakította át a baleset-megelőzés és ellenőrzés eszköztárát.
A számok önmagukért beszélnek: 2009-hez képest 337-tel csökkent a halálos közúti balesetek száma. Ez nem egyetlen intézkedés eredménye, hanem egy következetesen felépített, technológiára és szemléletváltásra épülő stratégia hozadéka.
Búcsúzik a közlekedésbiztonság első számú tudora
Óberling József munkásságának egyik legfontosabb pillére a technológiai újítások bevezetése volt. Az ő támogatásával vált általánossá a drónok alkalmazása a helyszínelésben, amely ma már gyorsabb, pontosabb és objektívebb adatgyűjtést tesz lehetővé.
Emellett kulcsszerepet játszott a VÉDA Közúti Intelligens Kamerahálózat kiépítésében és a Traffibox rendszer elindításában, amelyek a közlekedési szabályok betartását automatizált módon segítik.
Szintén hozzá köthető a köznyelvben „pofátlantanításként” ismert ellenőrzési forma elterjesztése: civil jellegű rendőrautókkal végzett ellenőrzések, amelyek a legkirívóbb szabálysértéseket célozzák. Ez a módszer hatékony visszatartó erővé vált, hiszen a szabályszegők nem tudják, mikor kerülnek ellenőrzés alá.
A közlekedésbiztonság nemcsak ellenőrzés, hanem közösségi ügy is. Az ORFK–OBB élén olyan programok is fűződnek a nevéhez, mint a „Közlekedik a család” vetélkedő, amely játékos formában neveli tudatosabb közlekedőkké a résztvevőket.
Három kiemelt eredmény:
- Jelentős csökkenés a halálos balesetek számában (–337 eset 2009-hez képest)
- Modern technológiák (drónok, kamerarendszerek) országos szintű bevezetése
- Új ellenőrzési és szemléletformáló módszerek meghonosítása (Lásd pl. pofátlantanítás-ellenőrzés - civil autókból ellenőrzik a forgalmat)
Óberling József több mint három évtizedes szolgálata maradandó nyomot hagyott a hazai közlekedésbiztonság rendszerében. Munkája hozzájárult ahhoz, hogy a magyar utak ma biztonságosabbak legyenek, és az elindított programok még hosszú ideig hatással lesznek a közlekedési kultúrára.
