ingyenes parkolás
A zuglói Fidesz ingyenessé tenné a tanároknak a parkolást, aztán jött Hadházy Ákos, aki szerint ez csak “látszatintézkedés”
A zuglói Fidesz elnöke Facebook-oldalán jelentette be, hogy javaslatot tesz az önkormányzatnak arról, hogy a zuglói iskolákban dolgozó pedagógusok ingyenesen parkolhassanak a kerületben, ám a baloldali politikusok és aktivisták szerint ennek semmi értelme.
Szombattól egészen újévig szinte mindenhol ingyenes lesz a parkolás Budapesten
Szombattól egészen január elsejéig nem kell fizetni a parkolásért a legtöbb helyen Budapesten, de persze vannak kivételes helyek. Ilyen például az I. kerület bizonyos részei és a Margitszigeten az éjszakai parkoló, valamint a szállodák várakozóhelyei.
Most a professzoroknak kijáró ingyenes parkolóhelyeket venné el a Momentum
A Momentum a napokban lengette újabb választási programját, az új ötlet nem más, minthogy megszüntetnék a professzoroknak kijáró ingyenes parkolási helyeket. A kezdeményezésre Kötter Tamás is reagált közösségi oldalán.
A kormány ingyenessé tette a parkolóházak éjszakai használatát
A koronavírus-veszélyhelyzetre tekintettel újabb kormányrendeletet írt alá szombat este Orbán Viktor miniszterelnök a parkolást könnyítő intézkedésekről – közölte Havasi Bertalan, a miniszterelnök sajtófőnöke.
Századvég: A magyarok háromnegyede egyetért a díjmentes parkolás bevezetésével
A magyarok háromnegyede egyetért a díjmentes parkolás bevezetésével – állapította meg a Századvég Alapítvány pénteken, az MTI-hez eljuttatott elemzésében.
Fürjes Balázs: Alig emelkedett a forgalom azután, hogy ingyenes lett a parkolás Budapesten
Karácsony Gergelyék a hét elején azzal riogattak, mennyivel megnőtt Budapesten azután a forgalom, hogy Orbán Viktor bejelentette, ingyenes lesz a parkolás a fővárosban. A Magyar Közút adatai szerint ez nem igaz, alig észrevehetően nőtt csak az utakon lévő autók száma.
Parkolás koronavírus-járvány idején
Jó úttörő ott segít, ahol kell - koronavírus-járvány esetén is. Karácsony Gergely ugyanakkor úgy tűnik parkolás tekintetében nem szándékozott jó úttörő lenni. Nem lehetett ugyanis Budapesten vagy például Szombathelyen, Pécsett sem egyébként ingyenesen parkolni, a pénzeket továbbra is beszedték, bírságoltak, ott ahol, csak tudtak. Az (ál) indok az volt, hogy a járványveszély nőne. Érdekes módon Bécsben vagy Székesfehérvárott nem nőtt a parkolási bírságok eltörlésétől a járványveszély. Persze később kibújt a szög a zsákból: egy „haladó” Index cikkben megválaszolták az önkormányzatok fejei a fő problémát: bevételkiesés! Aztán jött a kormányfői döntés és mégis lehetett változtatni. Megjegyzem most az az ellenzéki mondás, hogy „az önkormányzatok pénzét” vették el. Olyan pedig csak szólok, nincs, sohase volt.
Karácsony: az ingyenes parkolást a kerületi polgármesterek nem támogatták
A koronavírus-járvány miatt a kormány által hétfőtől bevezetett teljeskörű ingyenes parkolást a kerületi polgármesterek nem támogatták, és a díjmentesség hatására a közösségi közlekedés kihasználtsága nem csökkent, viszont az elmúlt hetekhez képest érdemben nőtt a közúti forgalom Budapesten - írta Karácsony Gergely főpolgármester hétfőn a Facebook-oldalán.
Wintermantel a parkolási díjakról: az ellenzéki polgármestereket nem az emberek védelme érdekli, hanem a bevétel
Facebook-bejegyzésében tette helyre az ellenzéki polgármestereket Újpest volt vezetője, Wintermantel Zsolt, aki szerint többen azért kritizálják Orbán Viktor vasárnapi bejelentését az ingyenes közterületi parkolásról, mert nem közlekedésszervezési, forgalomtechnikai, a kereslet és kínálat szabályozására szolgáló eszközként tekintenek a korábbi, jelenleg kieső díjakra, hanem egyszerű bevételként. Bejelentésében a miniszterelnök úgy fogalmazott: a koronavírus-járvány elleni védekezés egyik legfontosabb eszköze az emberek közötti biztonságos távolság fenntartása. Mivel zsúfolt tömegközlekedési járatokon ez nem vagy csak korlátozottan lehetséges, fontos, hogy aki tudja, használhassa a saját autóját. Wintermantel szerint az ezt követő hisztériában az ellenzéki politikusokról lehullt a lepel, megmutatták az igazi arcukat.
Ajánljuk még
A kipróbált harcosokkal küzd meg az örményekkel és a portugálokkal Marco Rossi
Kihirdette keretét a magyar labdarúgó-válogatott októberi világbajnoki selejtezőire Marco Rossi szövetségi kapitány.
Vajon minek és hogyan állított ki százegy kutyaútlevelet a határzár idején az állatorvosi praxisát szüneteltető Hadházy Ákos? - Frissítve: reagált Hadházy
2020 januárja óta összesen száznál is több kutyának állított ki útlevelet Hadházy Ákos, a két pártot már elhagyó, jelenleg független országgyűlési képviselő, aki leadott vagyonnyilatkozata szerint hivatalosan szünetelteti állatorvosi praxisát – tudta meg a PestiSrácok.hu. A helyzet több szempontból is kínos: először is, az országgyűlési képviselők jogállásáról szóló törvény szerint parlamenti képviselő kereső tevékenységet nem folytathat, még ha valamilyen szellemi tevékenységet végez is, azért pénzt nem fogadhat el. A kisállat útlevél kiállítása azonban nagyon is pénzbe kerül, az okmányt kiállító állatorvos is kötelezően fizet ezért a kamarának. Ha saját cégen keresztül jutna a tevékenysége ellentételezéséért pénzhez egy honatya, azt is be kell jelentenie az Országgyűlés elnökének. Csakhogy Hadházy Ákos – úgy tudjuk – nem ezt jelentette be, hanem az ellenkezőjét, hogy szüneteltetni a praxisát. Mellesleg ezt saját kézírással is leírta és ellenjegyezte, a vagyonnyilatkozatában. Ha mindez nem lenne elég, még egy kérdés felvetődik: mégis kinek, kiknek és miért állít ki valaki több mint száz kutyaútlevelet a koronavírus-járvány kellős közepén, amikor szinte az egész világ zár alatt van és az emberek sem utaznak. Cikkünk megjelenése után válaszolt kérdéseinkre Hadházy Ákos, aki a tőle szokásos diktatúrázás, orbánozás, fideszezés mellett elárulta: annyira szeret állatokat gyógyítani, hogy ingyen is megteszi, sőt, a jelek szerint az útlevelek kiállításakor szívesen megfizeti a kötelező illetéket is. A képviselő válaszát kérésére változtatás nélkül közöljük.
Vasárnapi autóbusz-szerencsétlenség: voltak már problémák a szervezőkhöz köthető utak körül
Nem először került a sajtóhírekbe és a figyelem középpontjába az az utazásszervező cég, amelynek bérelt autóbusza vasárnap hajnalban 8 ember halálát okozó balesetet szenvedett az M7-es autópályán – tudta meg a PestiSrácok.hu. 2019-ben több sajtóorgánum is beszámolt róla, hogy magyar egyetemisták franciaországi síútja vált tortúrává, miután a magyar utazásszervezők hibás műszaki állapotú, román buszokkal vágtak neki a több ezer kilométeres útnak, végül az utasok egy része saját költségére, önállóan utazott haza. Majd még kártérítést sem kaptak. A "Suli Sí" szervezőcsapat és a hétvégi szerencsétlenségben érintett Rolitúra gyakorlatilag azonos céges hátteret mutat. Az Index és az Origo korábbi cikkei szerint az utakat szervező vállalkozók korábbi utazási irodáit többször megbüntették; volt olyan iroda, amely éveken át engedélyek nélkül hirdetett utakat.
A Mezey-válogatott egyik legnagyobb rejtélye a Nyilasi-ügy lett – Ma sem egyértelmű, hogy miért maradt itthon a csapatkapitány
A Mezey-válogatott történetében három különlegesség, ha úgy tetszik, nagy rejtély, „titok” van. Az egyik az, hogy miként tudott szinte a semmiből kinőni egy világverő gárda? A másik, hogy miért ért véget ez a csodálatos menetelés úgy, ahogyan véget ért? A harmadik pedig az, hogy a csapat szellemi vezére és csapatkapitánya, Nyilasi Tibor vajon miért nem utazott ki a mexikói világbajnokságra? Visszaemlékező sorozatunk mai részében a Nyilasi-ügy hátterét igyekszünk feltárni.
