mol nyrt.
A Mol szerint tartósan elbúcsúzhatunk az olcsó benzintől
Rendkívül veszélyes időszakban vagyunk, mivel a hazai üzemanyagfogyasztás az ársapka miatt növekszik, így az üzemanyagimport gyakorlatilag leállt – erről beszélt az ATV-nek adott interjújában Hernádi Zsolt. A Mol vezérigazgatója szerint Magyarországon relatív üzemanyaghiány van, és spájzolni kellene, ugyanis augusztusban a százhalombattai olajfinomító kapacitásának 65 százaléka leáll.100 milliárdos kártérítést kap a Mol a horvát államtól
Horvát sajtóértesülések szerint a horvát állam elvesztette a MOL-INA-ügyben indított pert, a washingtoni választott bíróság ugyanis a MOL-t mondta ki nyertesnek. Ennek értelmében a hazai olajtársaság több mint 100 milliárd forintos kártérítést kap.Maximum ötven liter tankolható hatósági áron a Mol töltőállomásain
A vásárlók kiszolgálásának biztosításával és a töltőállomások zavartalan működésével indokolja a Mol, hogy péntektől normál kútoszlopon a járművekbe hatósági áron maximum ötven litert lehet egyszerre tankolni az eddigi száz liter helyett.Tűz volt a Dunai Finomítóban, az egyik üzem leállt
Kisebb tűz ütött ki a százhalombattai Dunai Finomító atmoszférikus és vákuumdesztillációs-2 (AV-2) üzemében kedden hajnalban, a személyzet és a létesítményi tűzoltóság szakemberei rövid idő alatt eloltották a lángokat, személyi sérülés és környezeti kár nem történt – közölte a Mol az MTI-vel.A Fitch Ratings stabilról negatívra módosította a Mol hitelminősítéséhez kapcsolódó kilátást
A Fitch stabilról negatívra módosította a Mol Nyrt. hosszú lejáratú adósságbesorolásához kapcsolódó kilátásait, ugyanakkor megerősítette 'BBB–' hitelminősítését – közölte a Mol a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján szerda este.Olajembargó – A Mollal fizettetné a finomítók átalakításához kapcsolódó beruházások nagy részét az Európai Bizottság
Szerdán ülnek össze a tagállamok nagykövetei, hogy véglegesítsék a hatodik szankciós csomagot, de az olajembargóval kapcsolatban még tisztázásra várnak kérdések. Ezek közül a legfontosabb, hogy hogyan biztosítsák be azt, hogy az embargó alól ideiglenesen mentesülő tagállamok, mint például Magyarország olajvállalatai ne kerüljenek előnyösebb helyzetbe – írja az EU Monitor.700 forintos lehet a benzin, 800 forintos a gázolaj ára – A brüsszeli olajembargó azonnal gazdasági recesszióba taszítaná Magyarországot
A gazdaságnak és a lakosságnak benzin- és gázolajhiánnyal kellene szembenéznie, veszélybe kerülne az ellátásbiztonság, áruhiány léphetne fel. Az üzemanyagok ára több száz forinttal nőne literenként. A jelenlegi inflációt az embargó további 3–4 százalékkal növelné ebben az évben. A gazdasági növekedés 1 százalék környékére csökkenne, a GDP 5 milliárd euróval esne vissza. A nyugati politikusok láthatóan ezekkel az apróságokkal nem törődnek. A látszólagos könnyítések, amelyeket ajánlgatnak, nem jelentenek valódi megoldást, igazából még el sem odáznák a válság kitörését.Európa egyik legnagyobb kapacitású zöldhidrogén-üzemét építi fel a Mol Százhalombattán
Európa egyik legnagyobb kapacitású zöldhidrogén-üzemét építi fel a Mol Százhalombattán. A 22 millió eurós beruházás lehetővé teszi, hogy a vállalat megújuló forrásból származó elektromos áram segítségével évente 1600 tonna zöld hidrogént állítson elő, és ezzel 25 ezer tonnával csökkentse szén-dioxid-kibocsátását.Bőven lehet fedezete a Molnak a benzinárstopra
Április derekára tovább szélesedett a Brent és az Ural típusú olaj közötti árrés, ez pedig még a korábbinál is kedvezőbb környezetet jelent a Mol finomítói számára, amelyek többségében az olcsóbb orosz típusú olajat hasznosítják. Az árkülönbözet a finn szektortárs Neste adatai alapján már hordónként 35 dollárra rúg; ennyivel kerül kevesebbe az orosz Ural, mint az északi-tengeri Brent. Március közepéhez képest tehát újabb öt dollárral nőtt az orosz–ukrán háború hatásaként a két olajtípus árfolyamának különbsége – számolt be róla a Világgazdaság.Ajánljuk még