Pesti Srácok

Heti egymilliárdos veszteséget termel a fővárosi tömegközlekedés, de a buszokat üresen is futtatják Karácsonyék (PS-videóval!)

Miközben Karácsonyék alatt a járvány idején hetente egymilliárdos veszteséget termel a fővárosi tömegközlekedés, addig a főpolgármester Budapest forgalomcsillapítási tervének kidolgozásával, a fővárosi sebességhatárok csökkentésével, a közutak átalakításával és a budapesti kerékpáros közlekedés arányának növelésével van elfoglalva. A horribilis, heti egymilliárdos veszteség tényét Karácsony Gergelyék is elismerték, de a tömegközlekedés komolyabb átszervezése továbbra is várat magára. Ahogy a fenti PS-videóban látható, portálunk az elmúlt napokban is folyamatosan azt tapasztalta, üres buszok járnak a városban. Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár tárgyalást sürget, amelyre Karácsony arrogáns választ adott, és inkább a járványhelyzetre vonatkozó részletes adatokat követeli a veszteségtermelés megszüntetése helyett.

A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa ülésének összehívását kezdeményezte május végére vagy június első felére Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár - derült ki az Index tegnapi cikkéből. Fürjes várja Karácsony Gergely főpolgármester javaslatait a napirendre és három fő téma megtárgyalását sürgeti, amelyből az egyik a fővárosi tömegközlekedést érintené.

Mindez azért is fontos, mert ahogy azt a fővárosi önkormányzat is elismerte, a járvány idején hetente egymilliárdos veszteséget termel a fővárosi tömegközlekedés. Ehhez képest Karácsony Gergely Budapest forgalomcsillapítási tervének kidolgozásával, a fővárosi sebességhatárok csökkentésével, a közutak átalakításával és a budapesti kerékpáros közlekedés arányának növelésével van elfoglalva. Pedig, ahogy a PestiSrácok.hu által készített videóból is kiderül, üres buszok járnak a városban, de a tömegközlekedés komolyabb átszervezése továbbra is várat magára.

Ahelyett, hogy Karácsonyék a fővárosi tömegközlekedés veszteségtermelésének megszüntetésén dolgoznának, a főpolgármester Fürjes Balázs felvetésére azt válaszolta, ő inkább inkább a járványhelyzetre vonatkozó részletes adatokat látná szívesen.

PestiSracok facebook image

A fővárosi önkormányzat az Indexnek azt válaszolta:

Karácsonyék tehát semmit nem mondanak a javaslatról, de elismerték a BKV veszteséget termel, miközben üresen járnak a buszok a városban.

Vezető kép: Horváth Péter Gyula/PestiSrácok.hu

Ajánljuk még

A külkeres fia is jól keres: Geszti Péter, a kádergyerek, avagy a KISZ KB VIT-vágtájától a Nemzeti Vágtáig

A Hálózat 2020 április 12.
Milliárdokat költött a Postabank a kilencvenes években arra az agresszív, kikerülhetetlen reklámkampányra, amely mögött az Akció nevű vállalat és Geszti Péter állt. Ők is tevékeny részesei voltak annak, hogy a bank zavartalanul menetelhetett a bukás felé – állami tízmilliárdokkal kisegítve. Noha Gesztit a sajtó következetesen valamiféle self made man-ként építette fel, ez hazugság. Apja, a neves rádiós-tévés szerkesztő vitte be a tévébe, anyja pedig a Chemolimpex, majd a Taurus cégek külkereskedője volt, később fia után ő is a Danubius Rádióhoz került. Geszti tévés apja a halála előtt már a szovjet KGB és a magyar állambiztonság alá tartozó IPV vállalat főosztályvezetője volt, így elmondható, hogy mindkét felmenője hírszerző-gyanús, de legalábbis hálózati állásokban dolgozott. Geszti zenészként barátjával, Berkes Gáborral futott be, aki hozzá hasonló kádergyerek. Utóbbi Berkes Péter őrnagy-író fiaként szintén kivételezett helyzetben volt, apja eleinte propaganda-regényeket és cikkeket írt, majd ifjúsági író lett belőle, hasonlóan a katpolos Berkesi Andráshoz. Berkes Gábor is szerethette a Néphadsereget, mert első együttesét Lobogónak hívták, amelyet a katonaság lapjában mutattak be. Utána kezdett az Első emeletbe, amelynek szövegírója Geszti lett. Geszti a rendszerváltás idején lépett be az Akcióba, amelyet a KISZ-hez közeli rádiósok alapítottak, és amelynek első nagy haditette a KISZ KB által támogatott VIT-vágta levezénylése volt. Folytatjuk a Postabank történetét.