Célt ért a Tisza brüsszeli lobbija, Ursuláék levélben követelik tőlünk a védett üzemanyagár kivezetését
Fotó: Lukas Coch
Itt a leleplezés: az Európai Bizottság lényegében egyetért a Tisza Párttal. Megszüntetnék a magyar kormány által bevezetett védett üzemanyagárakat.
Ursula von der Leyenék azt követelik a magyaroktól, hogy szüntessék meg a védett üzemanyagárakat. A magyar kormány március 9-én elfogadta a nemzetközi energiabiztonsági válsághelyzetre tekintettel a magyarországi üzemanyagellátás védelméről szóló 50/2026. (III. 9.) Kormány rendeletet. A rendelet olyan intézkedéseket vezet be, amelyek eltérő üzemanyagárakat állapítanak meg egyrészt a magyar rendszámú járművek vezetői, másrészt a más tagállamokból származó járművek vezetői számára. Emellett a rendelet a nyers kőolaj és bizonyos üzemanyagtermékek exportjához a kereskedelemért felelős miniszter előzetes jóváhagyását is megköveteli – olvasható az Európai Bizottság levelében, amit a magyar kormánynak küldtek, amit a Mandiner megszerzett. „Ezek az intézkedések negatívan befolyásolják a személyek, az áruk és a szolgáltatások szabad mozgását, például az egyéni vállalkozók és más utazók, valamint a közlekedési ágazat tekintetében.”
Ursuláék levélben követelik tőlünk a védett üzemanyagár kivezetését
Úgy tűnik, hogy a kérdéses intézkedések célja jellegükből adódóan az, hogy súlyosabb terheket rójanak más tagállamok állampolgáraira, mint a magyar állampolgárokra, hátrányos helyzetbe hozva az előbbieket”
– tették hozzá.
Ez az eltérő bánásmód kimeríteni látszik a közvetett hátrányos megkülönböztetés fogalmát.
Hasonlóképpen, az ilyen előzetes exportjóváhagyási rendszer az EUMSZ 35. cikk által tiltott korlátozásnak minősül – olvasható a Mandiner által megszerzett levélben. A levélben szerepel az is, hogy „továbbá megjegyzem, hogy a magyar hatóságok nem jelentették be a szóban forgó intézkedéseket az egységes piac átláthatóságáról szóló (EU) 2015/1535 irányelvnek megfelelően.”
A megkülönböztetésmentesség elve az egységes piac egyik alappillére, és egy olyan integrált térség lényegét képezi, amelyben biztosított az áruk, a személyek és a szolgáltatások szabad mozgása. Szeretném hangsúlyozni, hogy az egységes piac megfelelő működése és a határokon átnyúló tevékenységek megkülönböztetés vagy indokolatlan korlátozás nélküli megőrzése jelenti fő eszközünket az összetett geopolitikai történésekből eredő jelenlegi gazdasági zavaró hatások leküzdéséhez, a szolidaritás és az egység szellemében.
Az egységes piac működését tehát az egyes tagállamok nem akadályozhatják egyoldalú intézkedésekkel – olvasható a levélben. A fentiekre tekintettel arra kérem Önöket, hogy küldjék meg válaszukat ezen intézkedések indokolásával és érvényességi idejével kapcsolatban, amelyek az uniós jog megsértésének minősülhetnek. Kérem továbbá, hogy gondoskodjanak az intézkedések alkalmazásának felfüggesztéséről mindaddig, amíg azok uniós joggal való összeegyeztethetősége nem garantált. A Bizottság fenntartja a jogot arra, hogy az Európai Unió működéséről szóló szerződés 258. cikke alapján sürgős kötelezettségszegési eljárást indítson – szerepel a levélben. Szeretném emlékeztetni arra is, hogy a Bizottság 2022-ben hasonló intézkedések miatt kötelezettségszegési eljárást indított Magyarország ellen (INFR(2022)4076. sz. kötelezettségszegési ügy).
A Tisza Pártnak a magyarok pénzére fáj a foga
Orbán Viktor is reagált: NEM
Mindegy mit követelnek a brüsszeliek, Magyarország a védett üzemanyagárak rendszerét fenntartja. A védett árak pedig továbbra is csak a magyar családok, a magyar vállalkozások és a magyar gazdák számára lesznek elérhetőek. Nekünk Magyarország az első!
- mondta el Orbán Viktor.
Négyszeres áram- és gázárak, ezer forintos benzin – ez a Tisza kiszivárgott energiaterve
A kiszivárgott dokumentum alapján egy esetleges kormányváltás után gyors leválás jöhetne az orosz energiahordozókról, amit nyugati importtal pótolnának. Ez azonban a jelenlegi piaci viszonyok mellett jóval magasabb költségeket jelenthet. A tervezet szerint nemcsak az energiaforrások cseréje, hanem a piaci szabályozás átalakítása is napirenden lenne.
A szakértői megszólalások és a nyilvánosságra hozott terv több ponton egy irányba mutatnak: kevesebb állami beavatkozás, a rezsicsökkentés visszaszorítása, valamint új finanszírozási elemek bevezetése. Ezek együtt jelentős terhet róhatnak a háztartásokra.
Tények a tervből:
- Az orosz energiaforrásokról való leválás drágább nyugati importra épülne.
- Bevezetnék az úgynevezett „energiafüggetlenségi adót”.
- Az MVM és a Mol egy részének privatizációja is felmerült.
Kapitány István korábbi megszólalásaiban többször hangsúlyozta: szerinte az állam túlzottan beavatkozik az energiaszektorba, és nincs szükség árstopokra vagy rezsicsökkentésre. Hasonló álláspontot képviseltek más, a párthoz köthető szakértők is, akik a jelenlegi árszabályozást torzítónak tartják.
A viták középpontjában így az áll, hogy az energiaátállás költségeit ki viselje. A kritikusok szerint a tervezet végső soron a lakosságot terhelné, míg támogatói úgy érvelnek: hosszabb távon egy fenntarthatóbb és függetlenebb energiarendszer épülhetne ki.
Arról, hogy a Tisza Brüsszelben a védett ár eltörléséért lobbizik, EBBEN a cikkünkben írtunk.
