lánchíd
Az LMP hosszú távon a Szabadság hídra sem engedné fel az autósokat? (Videó!)
Jó panorámát, kellemes környezetet tudna teremteni a Szabadság híd is, tiltsuk le onnan is a gépjárműforgalmat. Sőt, a rakpartról is hosszabb ideig, a budapestiek többsége úgysem autóval közlekedik. És ez csak néhány apróság az LMP nagy zöldítő terveiből. Az LMP értékelése szerint a Lánchíd felújítása nem okozott extra dugókat vagy forgalmi zavart. Jelenleg nemhogy az autósok, de hivatalosan a gyalogosok sem használhatják a felújítás alatt lévő Széchenyi Lánchidat. Ez alól, úgy tűnik, kivételt képeznek a diáktüntetés résztvevői, hiszen a fiatal diákokat, tanárokat gond nélkül átengedték a hídon korábban. Bakos Bernadett, az LMP képviselője szerint abszolút biztonságos a gyalogosoknak a hídon közlekedni. Az építkezésen dolgozók ezt másképp gondolják. Részletek a videóban!Wintermantel Zsolt: a főváros politikai színjátékot folytat a Lánchíd állami támogatásával kapcsolatban (Videó)
Wintermantel Zsolt nem kegyelmezett Karácsony Gergelynek a Fővárosi Közgyűlés ülésén – írta Facebook-oldalán kedden a budapesti Fidesz, miután a párt fővárosi frakcióvezetője politikai színjátéknak nevezte, amit a főváros vezetése a Lánchíd felújításának állami támogatásáról kommunikál.Karácsony Gergely ugyan nem ért hozzá, de szerinte jól működik az új forgalmi rend a Lánchídon
Gyorsabb és kiszámíthatóbb lett a buszközlekedés a dugó nélküli Lánchídon; a mostani tesztidőszak eddigi eredményei azt igazolják, hogy jól működik az új forgalmi rend – írta Karácsony Gergely főpolgármester csütörtökön, a Facebook-oldalán, annak ellenére, hogy nem tud vezetni és nem ismeri a forgalmi helyzeteket. Karácsony Gergely bejegyzése szerint "a lánchídi buszokon utazó napi több mint 12 ezer ember egy nap alatt összesen 368 órával kevesebb időt kell, hogy eltöltsön utazással".Jön a kínai akkugyár, de a Lánchídon így sem jutsz át – The Fair Right (videó)
Ha ezt olvasod, valószínűleg már arra is rájöttél, hogy ki ül mellettem. Igen, jól látod! Emília visszatért egy rövid videó erejéig, és bejelentettük, amit be kellett jelenteni. Sokat gondolkodtunk rajta, de kamerák előtt is "felvállaltuk". Kiderült, miért voltunk távol ilyen sokáig. Emellett persze aktualitásokra is maradt idő. Olyanokra, mint a debreceni akkugyár, ami hatalmas port kavart azok körében, akik a szakértők helyett inkább Ungár Péterre hallgattak. A németországi sötétzöldek azonban érdekesen reagáltak a náluk megnyitott akkugyárra. Hiba a mátrixban? De még az akkugyár legerősebb aksija sem segít azokon, akik autóval akarnak átkelni a Lánchídon, mivel Karácsony Gergely lezárta azt. Ennek persze köze nincs a környezetvédelemhez, azonban annál több a politikai csatározásokhoz. Egyelőre legyen elég annyi, hogy nem véletlenül tiltotta ki az autókat. A száraz politikát követően pedig még Andrew Tate hűtőmágnes-bölcsességeivel és az elnyomott háziasszonyok VALÓS problémáival is foglalkoztunk egy keveset.Tarlós István szerint, ha a Lánchídból gyalogos hidat csinálnak Karácsonyék, a világ rajtunk fog röhögni
Nem elég, hogy az Inrix felmérése szerint a legrosszabb közlekedésű városok rangsorában európai szinten Budapest benne van a Top 10-ben, a főpolgármester a Lánchidat is végleg lezárná az autós forgalom elől. Erről Karácsony Gergely beszélt az ATV-ben, hozzátéve, hogy ő nagyon határozottan emellett fog kampányolni, így a fővárosunk a fenntarthatóság szimbóluma is lenne. A volt főpolgármester szerint viszont ez nem jó ötlet, mert ez esetben az egész világ rajtunk fog röhögni, ugyanis ez a híd erre teljesen alkalmatlan. Tarlós István a Hír TV-ben beszélt arról is, hogy a sötétzöldek logikáját követik, akik a pesti alsó rakpartot is teljesen autómentessé tennék. Továbbá azt is megjegyezte, hogy Karácsonyék nem újították fel a villamosalagutat, ezért majd újra le kell zárni a hidat.Lezáratná a Lánchidat az autósok elől az LMP, csak pontosan nem tudják megmondani, hogy miért
Hatástanulmányt nem készítettek, mert az a főváros dolga, de ettől függetlenül is jó ötletnek tartja az LMP, hogy lezárják az autós forgalom elől a Lánchidat – derült ki Bakos Bernadett keddi sajtótájékoztatójából. Konkrétumok helyett csak a zöld demagógia legfrissebb szólamaival lettünk gazdagabbak, amelyekből kiderült: még a járdán közlekedő gyalogosok is jobban járnak, ha az úttestet elzárják a forgalom elől, hiszen attól egyszerre megtisztul a levegő. Mobil klímaerdő és lokális mikro-klímaváltozás újratöltve, megfűszerezve némi demagógiával.Karácsonyék ezt is elbaltázták? Hatmilliárd forintot kapnának a kormánytól, de a Lánchíd felújításakor nem teljesítették a feltételeket
Nem válaszolt érdemben Karácsony Gergely főpolgármester a Lánchíd átadásán újságírói kérdésekre azzal kapcsolatban, hogy miért olyan feltételekkel kívánja megnyitni a Lánchidat, hogy azt a gyalogos- és gépjárműforgalom jelenleg nem használhatja - írja a Magyar Nemzet. Várhatóan jöhet majd az újabb siránkozás Karácsonyék részéről, de teljesen egyértelmű, hogy így nem teljesítik az ezzel kapcsolatos kormányhatározatban foglaltakat. Ebben az esetben keresztet vethetnek a kormány hatmilliárd forintos támogatására.Átadták a Lánchidat, de még hónapokig nem tér vissza a normális közlekedési rend
Átadták az ideiglenes forgalomnak a felújított Lánchidat pénteken, Budapesten, azonban a hídon való átkelés továbbra is több korlátozás alá esik. A "hoztam is, meg nem is" lépés kapcsán a Magyar Autóklub közleményében tette fel a kérdést: megengedheti-e magának Budapest, hogy a szívében ne lehessen autóval átkelni a Dunán?Láng Zsolt: arra kérjük a főpolgármestert, tartsa be a kormánnyal kötött megállapodást
Láng Zsolt a Világgazdaságnak adott interjújában szólította fel Karácsony Gergelyt, hogy tartsa be azokat a megállapodásokat, amelyeket a kormánnyal kötött. Mint a cikkben emlékeztettek, a főváros olyan feltételekkel nyitja meg pénteken a Lánchidat, amelyekkel nem teljesíti a kormánnyal kötött megállapodást. Az autósok nem térhetnek vissza a Lánchídra, annak ellenére sem, hogy szó szerint ez a kormányzati támogatás feltétele: a gépjárműforgalom teljes vagy részleges korlátozása ne haladja meg a 18 hónapot. Karácsony Gergely úgy döntött, inkább tovább bünteti a budapesti autósokat, a hatmilliárdos támogatás sem érdekli.Ajánljuk még