lázár jános
Lázár János: rajtam nem fog múlni, hogy a munkavállalóink már januárban az emelt bérüket kapják
Rajtam nem fog múlni, hogy a munkavállalóink már januárban az emelt bérüket kapják – írta az építési és közlekedési miniszter kedden, a Facebook-oldalán, hozzátéve, hogy a bértárgyalások az asztalnál folytatódnak.Végre megszületett a nagy egyezség a Budapest-bérletről Lázár és Karácsony között
Marad a Budapest-bérlet, de a főváros elfogadja a vármegyebérletet is, a bevételeket pedig teljesítményarányosan fogják elosztani. Ennyi. Erről sikerült hónapokon keresztül vitatkozni a főváros felelőtlen halogatása miatt.Lázár János: nem tudunk együttműködni azokkal, akik elárulták a hazájukat
Megerősítette Lázár János, hogy nem indul a 2026-os választásokon országgyűlési képviselőként és visszautasította Márki-Zay Péter hódmezővásárhelyi polgármester azon felszólítását, hogy polgármesterként mérettesse meg magát. Az építési és közlekedési miniszter azt akarja, 2026-tól helyi ügyekkel ne keressék.Vitézy Dávid üzent Lázárnak a Rákosrendező fejlesztése miatt: Itt elfér egymás mellett a luxuslakás, a közpark és a megfizethető lakhatás is
A sajtóban csak mini-Dubajként emlegetett rákosrendezői fejlesztéssel kapcsolatban írt nyílt levelet Vitézy Dávid, volt közlekedési államtitkár Lázár János közlekedési miniszternek arról, hogy szerinte mi az a minimum, aminek meg kellene valósulnia Budapest legnagyobb rozsdaövezetében. Egyelőre ugyanis annyit tudni, hogy új milleniumi városközpontot kíván a kormány egy, már Dubajban is bizonyító mérnökcsapattal létrehozni, ami miatt sokan arra asszociálnak, hogy felhőkarcolókat akarnak majd építeni. Lázár szerint ezt majd az emberek döntik el, ő nem híve a toronyépületeknek. Amit tudni lehet, hogy a tervek szerint a kisföldalatti vonalát meghosszabbítják, megvalósul a kötöttpályás vasúti közlekedés teljes rekonstrukciója, a kerékpáros-közlekedés integrációja, de része a tervnek egy 20–30 ezer fős parkoló megépítése is. Vitézy viszont azt javasolja, hogy épüljenek megfizethető lakások, kulturális intézmények, és legyen szociális, oktatási és egészségügyi ellátás is, de mindenekelőtt tisztázzák, hogy a magánbefektető mit akar. Mindeközben Karácsony Gergely csak annyit mond, hogy nem, nem és nem.A kastélytörvény ügyében Novák Katalinnak adott igazat az Alkotmánybíróság
Novák Katalin államfőnek adott igazat az Alkotmánybíróság a kastély-törvény ügyében. Mint ismert az államfő élt a vétójogával és nem írta alá a törvényt, melynek lényege, hogy az állami tulajdonú, részben felújított kastélyvagyon egy részét magyar nagyvállalatok fogadják örökbe, s találjanak a műemlék épületeknek széles közönség által igénybe vehető, presztízsnövelő funkciót. Lázár János közlekedési miniszter emiatt az államfő jogászait bírálta, de a döntés értelmében most a kastélytörvényt újra kell tárgyalnia az Országgyűlésnek.MÁV: három év alatt legalább a negyedével nőhet a MÁV–Volán-dolgozók bére
Három év alatt legalább a negyedével nőhet a MÁV–Volán-dolgozók bére, miután Lázár János építési és közlekedési miniszter három éves bérfejlesztési ajánlatot tett a Csoportszintű Érdekegyeztető Tanács (CsÉT) keddi ülésén – közölte a MÁV a cégcsoport közleményében kedden.Aggódnak a fővárosiak a Budapest-bérlet miatt – Bizonytalanságot szült Karácsonyék inkompetenciája (Videó)
Ismeretes: a Budapest-bérlet február végéig marad érvényben, és az, hogy utána milyen változások érintik a fővárosi tömegközlekedést, egyelőre bizonytalan, miután a városvezetés bojkottálta a megállapodást a kormánnyal. Az Index birtokába került BKK-s belső levelezésből kiderült: a 2020 óta változatlan, tehát az inflációt sem követő, évi 7,4 milliárd forintos összeg helyett a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium utolsó ajánlata 8,6 milliárd forint volt. Ezt a közszolgáltatások fenntartásáért kérte az állam a 2022-es év elszámolásához, figyelembe véve az üzemeltetési költségek növekedését. Karácsonyék azonban sokallották a tárca ajánlatát, a határidőig nem fogadták el, így december 31-én a vonatkozó szerződések lejártak. A fővárosi önkormányzat pedig ezzel elveszítette a jogát a hév és az agglomerációs Volánbusz-járatok menetrendjének alakítására, és megszűnt a közös Budapest-bérlet jogi alapja is. Az utca emberét kérdezte lapunk arról, hogy mi a véleménye a Budapest-bérlet körül kialakult bizonytalan helyzetről. Részletek a videóban!Karácsony továbbra is ott fúrja a Rákosrendezőre tervezett beruházást, ahol csak tudja
Karácsony Gergely továbbra is mindent elgáncsol, ami Budapest fejlődéséhez vezetne. Miközben a bicikliutakra bármikor és bármennyit szívesen költ, addig az összes olyan beruházást megpróbálja megfúrni, ami valóban szebbé és élhetőbbé tenné a fővárost.Öt perc – Sprinttempóba kapcsolt Karácsony az ellenzéki lyukra futó versenyben
Irigylésre semmiképpen sem méltó tolongás van az ellenzéki oldalon az ügyeletes balek szerepéért, Karácsony Gergely pedig a szám egyik csúcstartójaként állandó favorit. Mostanra pedig a gyenge kezdés után erősen visszaesett a főpolgármester formája, amely úgy ingadozik, mint a kamikaze vízicsúszda. Most éppen a BKK-t sikerült teljesen eljelentékteleníteni, hiszen a fasorban sincs, ha a prioritásokat nézzük. Az igazán fontos dolgok elől, mint a gerikarók, vagy a darázsgarázsok, nem vehetik el a forrást az olyan bolygógyilkos pöfékelők, mint a tömegközlekedés. Lázár János ugyan ajánlatot tett, elsősorban talán inkább a fővárosi embereknek, mintsem Karácsony Gergelynek, de a biciklisávok fővédnöke még keresztülhúzhatja választói számításait. Mindeközben Németországban és Lengyelországban már forrnak az indulatok az ottani balliberálisok bénázásai miatt. Kíváncsian várjuk, hogy Karácsony ellen is lesz-e lázadás, mondjuk éppen a júniusi választásokon.Ajánljuk még















