lázár jános
Hídépítések és eddig nem látott út- és vasútépítések kezdődnek a keleti országrészben
Lázár János egy sor meghatározó bejelentést tett: ötéves beruházási tervet ismertetett és gyakorlatilag felvázolt egy új hídépítési programot a Tiszán és a Dunán is – írja a Magyar Nemzet.
"Horthy Miklós nélkül lehet, hogy nem lenne Magyarország" (Videóriporttal)
A kormányzó méltóságteljes újratemetése a rendszerváltás időszakának egyik legfontosabb jelzés és jelkép értékű eseménye volt. Lezárt egy korszakot, és megnyitott egy újat, a nemzeti érzés újjászületésének és erősödésének időszakát - mondta Fazekas Sándor korábbi vidékfejlesztési miniszter Kenderesen, Horthy Miklós újratemetésének harmincadik évfordulóján. A megcsonkított Magyarország kormányzójának szülőfalujában nagyszabású ünnepéllyel tisztelegtek az államférfi és családja előtt, melyet a kenderesi önkormányzat és a Horthy Miklós Alapítvány közösen szervezett. Szintén az újratemetés évfordulóján nyílt meg az Építési és Közlekedési Minisztérium támogatásával megvalósult Horthy-korabeli közlekedési kiállítás a vasútállomáson, ifj. Horthy István, a kormányzó fia tiszteletére. A kiállítást Lázár János nyitotta meg.
Lázár János a PS-nek: "Horthy Miklós kivételes államférfi, hős katona és igaz hazafi volt"
Trianon egyenes következménye volt Magyarország közlekedési hálózatának szétzilálása - jelentette ki Lázár János építési és közlekedési miniszter Kenderesen a Horthy-korszak közlekedését bemutató kiállítás megnyitóján, amelyet a kormányzó újratemetésének harmincadik évfordulójára időzítettek. Nem véletlenül. Kevesen tudják, hogy az ország közlekedési hálózatának újraszervezése, a vasúthálózat helyreállítása, az autópályarendszer megalapozása Horthy Miklós fia, ifj. Horthy István munkásságának köszönhető. "Amikor a Közlekedési Minisztérium támogatta a Közlekedési Múzeumot abban, hogy Horthy Istvánnak, mint közlekedési mérnöknek, mint újítónak, mint angolszász orientációjú fiatal mérnökembernek, mint kiváló sportolónak, mint kiváló sportrepülőnek, mint kiváló vasúti elnöknek emléket állítsunk, akkor azt akartuk szimbolizálni és üzenni, hogy a teljes kifosztás, a teljes lepusztítás ellenére, hogyha vannak fiatal, tehetséges, hazafias szellemben tanuló, dolgozó és élő emberek, akik készek és képesek nem csak a magánérdeket, hanem a közügyeket is szolgálni, akkor bármilyen helyzetben az ország újjáépítése és fejlesztése lehetséges, nincs előttünk akadály" - mondta a megnyitón Lázár János.
Lázár János fellépésére a MÁV haladéktalanul megkezdte a győri vasútvonal eddig halogatott felújítását
Tegnap Lázár János azt kérte a MÁV vezetőitől, hogy ne okoskodjanak, hanem kezdjék meg a felújítást, mára elkezdődött a munka. A tervek már megvannak, csak éppen 2019 óta forráshiány miatt nem kezdték meg a felújítást.
Lázár János: Budapest körül logisztikai gyűrűt hoz létre a kormány
Budapest körül a kormány egy logisztikai gyűrűt hoz létre, amely rácsatlakozik a Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztésére és a V0-ás vasúti körgyűrűre; ebben a fejlesztésben Biatorbágynak döntő szerepe van – mondta az építési és közlekedési miniszter kedden, a Pest vármegyei településen.
Levélben fordult Lázár Jánoshoz Karácsony, hogy fizessen neki a kormány a Lánchíd felújítása miatt
A főpolgármester Lázár János, építési és közlekedési miniszternek küldött levelet arról, hogy a főváros teljesítette a Lánchíd felújításáról szóló szerződésben foglaltakat, ezért arra kérik a kormányt, hogy fizesse ki a hatmilliárd forint hozzájárulást a rekonstrukcióhoz. A főpolgármester viszont nem mond igazat, mert az eredeti szerződésben az állt, hogy már 2021. végén át kellett volna adni a hidat a teljes forgalomnak, ami nem sikerült még most sem, hiszen csak a taxisok és a gyalogosok használhatják.
Reagált Lázár János a vonalbezárásokra – Történelmi vasútfejlesztési programot terjeszt a kormány elé a közlekedési tárca
Tízéves, a pályafelújításra és új járművek beszerzésére is kiterjedő vasútfejlesztési programot terjeszt a kormány elé az Építési és Közlekedési Minisztérium – közölte Lázár János tárcavezető a Rádió7 Közös nevező című műsorában csütörtökön.
Igaza van Lázárnak, ne tegyenek tönkre magyarokat két pohár borért!
Habár Lázár János neve az elmúlt napokban a teljesen érthetetlen és ultimátumszerű vasútvonal-bezárások miatt pörög a sajtóban, csekély jóvátételként az építésügyi és közlekedési miniszter ma behúzott egy jó pontot (legalábbis nálam). Kiderült ugyanis, hogy a minisztériumában megvizsgálják végre: indokolt-e a még Gergényi Péter magyarverő budapesti rendőrfőkapitány által kiagyalt zéró tolerancia fenntartása a közlekedésszabályozásban. Figyelem, szubjektív vélemény!
Lázár János azt ígéri, megfontolják az Alkotmánybíróság döntését az új építési törvényről
Az Alkotmánybíróság döntését, amely az állami beruházások rendjéről szóló törvénnyel kapcsolatban született, megfontoljuk – írja közösségi oldalán az építési és beruházási miniszter, Lázár János. Az új építési törvényt ugyanis a köztársasági elnök normakontrollra küldte az Alkotmánybírósághoz, mert elfogadása esetén az építési és közlekedési miniszter egy rendelettel felülírhatná a rá vonatkozó törvényt. Ennek ellenére Lázár azt írja, hogy nem téríthető el az eredeti céljától, miszerint Magyarországon a magyarok adófizetők pénzéből sokkal jobban, sokkal jobbat és sokkal tisztességesebben szeretnének építeni.Ajánljuk még
Párttal a néppel egy az utunk
Nehéz négy (8-12-16) évnek nézünk elébe. Kelletlen és kellemetlen benyomások következnek.
A nők teste, a miniszter döntése
Kapitány István felcsillantotta a reményt, de Hegedűs Zsolt illetékes miniszter hamar szétkergette a rózsaszín felhőket a szabad szülészorvos-választás ügyében.
Ez is megvolt!
Véget ért a magyar történelem s nemzettudat erősítésének ideje. Újra merhetünk kicsinek látszani és kicsinek lenni.
A feladatnak vagy a Facebooknak akar megfelelni Magyar Péter?
