mÁv
Nesze neked, gyorsvasút: Gondosan elkerülné Székelyföldet a román vasútfejlesztés
Szép is lenne egy TGV-gyorsvasúttal elruccanni Kolozsvárra, vagy még tovább, a Székelyföldre - ezeket az ambíciózus terveket a magyar és a román kormány eddig közösen dédelgette, magyar részről ráadásul már egymilliárd forintot különítettek el a tervezés elindításához. A szándék komolyságát jelezte, hogy a Kolozsvár-Budapest gyorsvasúti fejlesztés kapcsán a román fél megfogalmazta azon igényét, hogy azt terjesszék ki Bukarest felé, így kapcsolva be a román fővárost Budapesten keresztül a nyugati vasúti vérkeringésbe. A magyarországi igény ezt annyival egészítette ki, hogy a Bukarest-Budapest vonal lehetőleg ne kerülje el a magyarlakta vidékeket, enélkül ugyanis olyan fejlesztésbe ölnénk a pénzt, amelyhez különösebb érdekünk innentől nem is fűződik. Úgy tűnik, a románok olyan határozatot fogadtak el, amely korábbi félelmeinket igazolhatja, a vasútfejlesztés ugyanis kényes precizitással kerüli el a Székelyföldet.Tolatás közben kisiklott egy vonat Budapesten
Szünetel a vonatközlekedés a budapesti Déli pályaudvaron, mert tolatás közben kisiklott egy motorvonat és megdöntötte a felsővezeték-tartó oszlopot - közölte a vasúttársaság kedden a honlapján.Befejezték a dél-balatoni vasútvonal felújítását, szombattól csökken a menetidő
Befejeződött a dél-balatoni, valamint a Kaposvár és Fonyód vasútvonal majdnem 73 milliárd forintba kerülő felújítása, amelynek köszönhetően gyorsabban járnak majd a vonatok. Az expresszek menetideje Budapest és Keszthely között újabb 10 perccel, Kaposvár és Fonyód között 20 perccel csökken szombattól, a nyári menetrend életbelépésétől - hangzott el a projektzáró ünnepségen csütörtökön, a balatonboglári vasútállomáson.Cáfol a MÁV: szerintük nem hagyta faképnél az utasokat a mozdonyvezető
A MÁV szerint kollégájuk szakszerűen járt el, amikor munkaideje leteltével leszállt a vonatról. A történtekről az egyik utas a Bornak nyilatkozott. A vasúttársaság most cáfol.Lejárt a munkaideje, útközben hagyta ott a vonatot a mozdonyvezető
Lejárt a mozdonyvezető munkaideje, ezért Füzesabony előtt megállt és nem ment tovább az Inter City. Az utasoknak mintegy fél órát kellett várniuk, hogy folytathassák útjukat - írta egy olvasójára hivatkozva a Bors.Desiro-ból lett az alacsonypadlós HÉV
Sikeres próbamenet után hétfőtől egy két egységből álló Desiro motorvonat segíti a ráckevei (H6-os) vonal közlekedését. A menetrend nem módosul, a vonatokon a HÉV-menetjegyek és -bérletek ugyanazokkal a feltételekkel érvényesek, mint a HÉV-szerelvényeken – tájékoztatott a MÁV-HÉV pénteken.MÁV: Rongálás miatt késtek a vonatok a Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonalon
Rongálás miatt késtek a vonatok a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon, kedden délután negyed kettőig csak egy vágányon közlekedhettek a vonatok Tatabánya és Szárliget között - közölte a Mávinform. Várhatóan rövid idő alatt visszaáll a menetrendszerű közlekedés.Mától változnak a menetrendek a munkaszüneti napok miatt
A vonatok vasárnap és hétfőn az ünnepnapi, kedden a vasárnapi, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) járatai vasárnap a munkaszüneti, hétfőn a szombati, kedden pedig az ünnepnapi menetrend szerint közlekednek. Az M3-as metró ezeken a napokon egész nap szállítja az utasokat a Lehel tér és Kőbánya-Kispest között.A szép-új FLIRT jött, a tömegnyomor mégis maradt
Wifi, klíma, konnektor már van, de maradt a tömegnyomor a Budapest–Esztergom között közlekedő vonatokon. Az elmúlt években a vasúti tömegközlekedés reneszánszát éli, és nemcsak az unió, de Magyarország is vállaltan elkötelezte magát a fejlesztések mellett. Az emelkedő utasszám megnövekedett igényeit a MÁV láthatóan igyekszik kielégíteni, ugyanakkor kérdés, mire jó egy szép, új FLIRT-vonat, ha ugyanúgy egymás lábán taposnak rajta az emberek csúcsidőben.Ajánljuk még
















