veronai buszbaleset
Veronai busztragédia: a sofőr is felelős
Nagyon súlyos alvászavarban szenvedett és a vezetési képességet befolyásoló gyógyszert is szedett az a sofőr, aki a buszt vezette a veronai tragédia pillanatában. Betegségeiről nem tájékoztatta a főnökét. Úgy tudjuk, influenzás is volt az út előtt, kérdéses, hogy abból kigyógyult-e. Több tényező közrejátszott a tragédiában - ez áll a balesetről készült jegyzőkönyvben, aminek egy része az Origo birtokába jutott.Lezárták a veronai busztragédiával kapcsolatos nyomozást
Az olasz ügyészség tájékoztatása szerint lezárták a nyomozást a veronai buszbaleset ügyében, a jegyzőkönyvet átadta a milánói főkonzulátusnak - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.Balog: a Klebelsberg Központ nem tud fellépni a károsultak nevében
Jövőre plusz 15 milliárd forintot fordít a kormány a felsőoktatási intézményekben folyó kutatások támogatására - jelentette be Balog Zoltán. Az emberi erőforrás miniszter szerint a hazai tudományos élet finanszírozása mellett a cél a tudományos utánpótlás, a tudományos életpálya támogatása és a kiváló oktatók - és kutatók pályán tartása. A miniszter a veronai buszbaleset kapcsán közölte, mivel a tragédia nem egy iskolai rendezvény keretein belül történt, a jogi segítség megadásán túl nem tudnak segíteni, mivel nincsen jogi alap ahhoz, hogy eljárjanak a szülők nevében.Jó tudni: nem az autópálya tehet a veronai busztragédiáról
A helyi államügyész megállapította, hogy a veronai sztráda megfelel a szabályoknak, így kizárták a konstrukciós hiba lehetőségét a magyar busz januári tragédiájának vizsgálata során. Ugyanakkor az olaszok a buszsofőr és felesége kihallgatását kérik a magyar hatóságoktól a sofőr alvászavarával összefüggésben.Több százezer magyar szenved a veronai buszbaleset sofőrjének alvásbetegségében
Nagyon kicsi az esély rá, hogy valaha is kiderül valójában mi okozhatta a veronai buszbalesetet - mondta a PestiSrácok.hu-nak Dobrocsi Endre közlekedés-biztonsági szakértő. Szerinte érthető, hogy a szülők szeretnék megtalálni a felelőst, de ehhez minden részletet pontosan ismerni kell, e nélkül minden csak találgatás, feltételezés marad. A hét elején Facebookon tették közé felhívásukat a gyászoló családok. Azt írják, a Pizolit Kft. busztársaság tulajdonosa a felelős a 17 ember haláláért, mert hagyta volán mögé ülni alvászavarral küzdő sofőrjét, akinek betegsége miatt hónapokra a jogosítványát is elvették. A felhívásban azt is kérik, szolidaritásból, mindenki bojkottálja a busztársaságot. Közben a Bors már azt írja, az olasz hatóságok rendben találták az autópálya érintett szakaszát, egyre inkább a sofőrre irányul a figyelem, akinek a feleségét is kihallgatják hamarosan. A PestiSrácok.hu-nak nyilatkozó neurológus szerint az alvási apnóé szindróma egy igen komoly betegség, amely főként a férfiakat sújtja, azonban a megfelelő terápiával teljes élet élhető. Más kérdés, hogy a betegnek szabad-e hivatásos jogosítványt adni...Veronai buszbaleset: az autópályával nem volt gond
Korábban felvetődött, hogy az autópálya állapota is hozzájárulhatott a tragédiához, azonban kiderült: az autópálya rendben volt - írja az olasz hatóságokra hivatkozva a Faktor.Halállal fenyegeti a veronai buszbaleset érintettjeit a netes troll
Mély fájdalmukban nem gyászolhatnak háborítatlanul a Veronai áldozatok hozzátartozói – írja a Blikk.hu. A portál úgy tudja, több érintett szülő is durva zaklatásnak van kitéve a Facebook-on, mióta nyilvánosságra hozták a tragédia felelősének nevét.Veronai buszbaleset: Korábban súlyos alvászavarral kezelték a sofőrt
Azért veszélyes betegség az apnoe-szindróma, mert kialvatlanságot, napközbeni fokozott aluszékonyságot és koncentrációzavart okozhat – nyilatkozta a BorsOnline.hu kérdésére a veronai buszbalesettel kapcsolatban megszólaltatott szakértő. A sofőr korábban ebben a betegségben szenvedett, de a tragédia időpontjában már üzemorvosi engedéllyel rendelkezett.Veronai busztragédia: Alvászavarral küzdött a sofőr
Minden releváns jogszabályt módosítani fognak annak érdekében, hogy csökkenjen a veronai busztragédiához hasonló balesetek esélye - közölte a PestiSrácok.hu kérdésére Palkovics László oktatásért felelős államtitkár szombaton. Erre pár héten belül szeretnének sort keríteni, megkezdik a szakmai egyeztetéseket. Az Emmi államtitkára a sajtótájékoztatón kifejtette, ehhez a párhete indult társadalmi konzultáció eredményeit is figyelembe veszik. Az online kérdőívet mintegy 30 ezren töltötték ki, és a válaszolók nagy többsége egyetértett a feltett kérdésekkel. Egy a portálunknak nyilatkozó közlekedésbiztonsági szakértő szerint az eddiginél komolyabb tréningekre is szüksétg lenne, a hivatásos sofőröknek legalább 2 évente újra kellene vizsgázniuk, mert sokan nem tudnak reagálni egy hirtelen jött helyzetre.Ajánljuk még

















