veronai buszbaleset
Veronai busztragédia: a sofőr is felelős
Nagyon súlyos alvászavarban szenvedett és a vezetési képességet befolyásoló gyógyszert is szedett az a sofőr, aki a buszt vezette a veronai tragédia pillanatában. Betegségeiről nem tájékoztatta a főnökét. Úgy tudjuk, influenzás is volt az út előtt, kérdéses, hogy abból kigyógyult-e. Több tényező közrejátszott a tragédiában - ez áll a balesetről készült jegyzőkönyvben, aminek egy része az Origo birtokába jutott.
Lezárták a veronai busztragédiával kapcsolatos nyomozást
Az olasz ügyészség tájékoztatása szerint lezárták a nyomozást a veronai buszbaleset ügyében, a jegyzőkönyvet átadta a milánói főkonzulátusnak - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Balog: a Klebelsberg Központ nem tud fellépni a károsultak nevében
Jövőre plusz 15 milliárd forintot fordít a kormány a felsőoktatási intézményekben folyó kutatások támogatására - jelentette be Balog Zoltán. Az emberi erőforrás miniszter szerint a hazai tudományos élet finanszírozása mellett a cél a tudományos utánpótlás, a tudományos életpálya támogatása és a kiváló oktatók - és kutatók pályán tartása. A miniszter a veronai buszbaleset kapcsán közölte, mivel a tragédia nem egy iskolai rendezvény keretein belül történt, a jogi segítség megadásán túl nem tudnak segíteni, mivel nincsen jogi alap ahhoz, hogy eljárjanak a szülők nevében.
Jó tudni: nem az autópálya tehet a veronai busztragédiáról
A helyi államügyész megállapította, hogy a veronai sztráda megfelel a szabályoknak, így kizárták a konstrukciós hiba lehetőségét a magyar busz januári tragédiájának vizsgálata során. Ugyanakkor az olaszok a buszsofőr és felesége kihallgatását kérik a magyar hatóságoktól a sofőr alvászavarával összefüggésben.
Több százezer magyar szenved a veronai buszbaleset sofőrjének alvásbetegségében
Nagyon kicsi az esély rá, hogy valaha is kiderül valójában mi okozhatta a veronai buszbalesetet - mondta a PestiSrácok.hu-nak Dobrocsi Endre közlekedés-biztonsági szakértő. Szerinte érthető, hogy a szülők szeretnék megtalálni a felelőst, de ehhez minden részletet pontosan ismerni kell, e nélkül minden csak találgatás, feltételezés marad. A hét elején Facebookon tették közé felhívásukat a gyászoló családok. Azt írják, a Pizolit Kft. busztársaság tulajdonosa a felelős a 17 ember haláláért, mert hagyta volán mögé ülni alvászavarral küzdő sofőrjét, akinek betegsége miatt hónapokra a jogosítványát is elvették. A felhívásban azt is kérik, szolidaritásból, mindenki bojkottálja a busztársaságot. Közben a Bors már azt írja, az olasz hatóságok rendben találták az autópálya érintett szakaszát, egyre inkább a sofőrre irányul a figyelem, akinek a feleségét is kihallgatják hamarosan. A PestiSrácok.hu-nak nyilatkozó neurológus szerint az alvási apnóé szindróma egy igen komoly betegség, amely főként a férfiakat sújtja, azonban a megfelelő terápiával teljes élet élhető. Más kérdés, hogy a betegnek szabad-e hivatásos jogosítványt adni...
Veronai buszbaleset: az autópályával nem volt gond
Korábban felvetődött, hogy az autópálya állapota is hozzájárulhatott a tragédiához, azonban kiderült: az autópálya rendben volt - írja az olasz hatóságokra hivatkozva a Faktor.
Halállal fenyegeti a veronai buszbaleset érintettjeit a netes troll
Mély fájdalmukban nem gyászolhatnak háborítatlanul a Veronai áldozatok hozzátartozói – írja a Blikk.hu. A portál úgy tudja, több érintett szülő is durva zaklatásnak van kitéve a Facebook-on, mióta nyilvánosságra hozták a tragédia felelősének nevét.
Veronai buszbaleset: Korábban súlyos alvászavarral kezelték a sofőrt
Azért veszélyes betegség az apnoe-szindróma, mert kialvatlanságot, napközbeni fokozott aluszékonyságot és koncentrációzavart okozhat – nyilatkozta a BorsOnline.hu kérdésére a veronai buszbalesettel kapcsolatban megszólaltatott szakértő. A sofőr korábban ebben a betegségben szenvedett, de a tragédia időpontjában már üzemorvosi engedéllyel rendelkezett.
Veronai busztragédia: Alvászavarral küzdött a sofőr
Minden releváns jogszabályt módosítani fognak annak érdekében, hogy csökkenjen a veronai busztragédiához hasonló balesetek esélye - közölte a PestiSrácok.hu kérdésére Palkovics László oktatásért felelős államtitkár szombaton. Erre pár héten belül szeretnének sort keríteni, megkezdik a szakmai egyeztetéseket. Az Emmi államtitkára a sajtótájékoztatón kifejtette, ehhez a párhete indult társadalmi konzultáció eredményeit is figyelembe veszik. Az online kérdőívet mintegy 30 ezren töltötték ki, és a válaszolók nagy többsége egyetértett a feltett kérdésekkel. Egy a portálunknak nyilatkozó közlekedésbiztonsági szakértő szerint az eddiginél komolyabb tréningekre is szüksétg lenne, a hivatásos sofőröknek legalább 2 évente újra kellene vizsgázniuk, mert sokan nem tudnak reagálni egy hirtelen jött helyzetre.Ajánljuk még
A walesi labdarúgó-szövetség felszólította a FIFA-t, hogy engedje az LMBTQ-propagandát
A FIFA-világbajnokság első napjaiban – mint várni is lehetett – több szurkolót megszólítottak a biztonsági őrök, akik szivárványszínű vagy szivárvány mintájú ruhákat vagy kiegészítőket viseltek. De ez már nem marad így sokáig: a walesi labdarúgó-szövetség felszólította a FIFA-t, hogy lépjen közbe, és állítsa le az ilyen beavatkozásokat.
Szentkirályi András kollégánkat január 2-án helyezik örök nyugalomra
Nemrégiben elhunyt kollégánk, Szentkirályi András „Golyó” temetésére 2023. január 2-án délelőtt, 11 órától kerül sor, az Új Köztemető 53. parcellájánál.
Dollárbaloldal – A CIA-ig érnek a szálak
A baloldal választási kampányát a tengerentúlról milliárdokkal támogató Action for Democracy kapcsolatrendszere egészen az amerikai titkosszolgálatig, a CIA-ig ér – derül ki abból a jelentésből, amelyet a nemzetbiztonsági bizottság szerdán tett közzé. A jelek szerint az amerikaiak által támogatott kör kulcsszereplője a Bajnai Gordon, illetve a Ficsor Ádám nevével fémjelzett DatAdat-csoport, amely gyakorlatilag az ellenzéki kampányt lebonyolította – írja az Origo.
Závecz: csökkent a Fidesz támogatottsága, és nagyot romlott a közhangulat
A ZRI Závecz Research Intézet november közepi felmérése szerint miközben a Fidesz idén májusban minden idők legmagasabb támogatottságát érte el, hiszen a felnőtt népesség 46 százaléka állt mögöttük, azóta viszont jelentős veszteségeket szenvedtek: szeptemberben 37 százalékon, most pedig már csak 33 százalékon állnak.
