vitézy dávid
Vitézy Dávid: Budapest vezetése teljesen félreérti a Déli Körvasút és a V0 Budapestet elkerülő teherforgalmi vasúti gyűrű funkcióját
Karácsony Gergelynek és a fővárost uraló baloldali roncskoalíciónak ismét sikerült nagyot villantani. Ezúttal a fővárosi fenegyerekeknek sikerült két stratégiai jelentőségű vasúti beruházást olyan szinten félreértelmezni, hogy az már egy laikus szemlélő számára is több mint kínos. A történtekre Vitézy Dávid közlekedésügyi államtitkár hívta fel a figyelmet közösségi oldalán.
Vitézy: új országos járatokat indít a Volánbusz a Balatonhoz
Magyarország számos településéről javul a Balaton elérése az idei nyári szezonban új vonat-, illetve buszjáratokkal; ahonnan nincs vasúti kapcsolat, új buszjáratok indulnak – közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) közlekedésért felelős államtitkára közösségi oldalán, vasárnap.
Az autósok után a babakocsisokkal és a mozgáskorlátozottakkal is csúnyán kitolt Karácsony
A budapesti Blaha Lujza tér felújítása körüli problémákra a politikusok és a szakemberek már a projekt kezdetén felhívták a közvélemény figyelmét. Sára Botond korábbi józsefvárosi polgármester arra figyelmeztetett, hogy a babakocsisok és a mozgássérültek járnak a legrosszabbul, ugyanis az aluljáróhoz tartozó lifteket meg sem építik. Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ Zrt. vezérigazgatója pedig arról beszélt, hogy érdemes lett volna a térre behozni a Népszínház utcai villamosmegállókat, hogy az utazóközönség kényelmesebben érhesse el a járműveket – jegyezte meg az Origo a Blaha Lujza tér elfuserált fejlesztésével kapcsolatban.
Kínos beismerés – Karácsonyék akadályozták, hogy zöldebb legyen a Rakpart
Karácsony Gergely múlt heti sajtótájékoztatóján buktatta le a fővárost és Újbuda DK-s kerületvezetését, hogy ők tehetőek felelőssé, amiért a lehetségesnél kevesebb fa telepítésével valósulhat meg a Műegyetem rakpartra tervezett villamosvonal-beruházás. A főpolgármester természetesen a kormányt okolta, amiért nem elég zöld a projekt, Vitézy Dávid, a Budapesti Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója azonban Facebook-bejegyzésében tételesen levezette Karácsony Gergely és Újbuda vezetésének felelősségét. Kedden az érintettek Vitézy Dávid kezdeményezésére gyűltek össze, és több vitatott kérdésben is megegyeztek. Ezzel egyúttal úgy a főváros, mint Újbuda vezetése elismerte: egyedül ők akadályozták, hogy zöldebb legyen a fonódó villamos új szakasza.
Karácsony Gergely és Orosz Anna szerint a kormány a hibás, amiért ők megakadályozták, hogy több fa kerüljön a Műegyetem rakpartra (Videó!)
Karácsony Gergely már azért is kritizálja a kormányt, mert az nem akar több fát ültetni, mint amennyit ő maga – erről szólt a főpolgármester szerdai Facebook-videója, amelyet Orosz Annával, a Momentum Mozgalom újbudai parlamenti képviselőjelöltjével közösen jegyeztek a budai fonódó villamoshálózat Műegyetem rakpartra tervezett fejlesztésével kapcsolatban. Bár alábbi posztunkban Vitézy Dávid nyomán részletesebben is kifejtjük, hogyan ferdítette ezúttal is a valóságot a főpolgármester, elöljáróban megjegyezzük: egyszerűbb lett volna, ha Karácsony Gergely egyszerűen odafordul Orosz Annához, Újbuda alpolgármesteréhez, és megkérdezi tőle: „Anna, miért tiltakoztatok kerületi szinten a több fa telepítése ellen?” Aztán pedig magának is felteszi a kérdést: „hogy fordulhatott elő, hogy az irányításom alatt álló fővárosi vállalatok megakadályozták, hogy a tervekbe több fa telepítése kerülhessen?”
Hajléktalanok költöztek a leszerelt BKK-automaták helyére
Mint ahogy mi is beszámoltunk róla, a Karácsony Gergely által vezetett fővárosi önkormányzat nemrég spórolásra hivatkozva szereltetett le számos BKK-jegyautomatát- A Metropol egyik felháborodott olvasója jelezte a lapnak: az még hagyján, hogy az üres betontömbök elcsúfítják a forgalmas csomópontokat, de a szeméttől és a mocsoktól egyre rondább képet mutat a főváros. A jegyautomaták helyét elfoglalták a hajléktalanok.
Vitézy Dávid újabb leszerelt BKK-automatákról számol be Facebook-oldalán
Megint a tömegközlekedő utasok életét sikerült nehezebbé tenni és a tömegközlekedés versenyképességén rontani – írta Facebook-oldalára Vitézy Dávid, a Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója, miután a fővárosban sorra szerelik le és szállítják el a BKV buszjegyeket és bérleteket árusító automatákat.
Amit még Karácsonyék is sunnyogva támogatnak – Itt a kormány nagyszabású közlekedésfejlesztési terve, amely úgy tűnik, az egyetlen járható út
A kamu méhlegelők és néhány liter sárga festék szétlocsolása nem oldja meg a főváros közlekedési problémáit, a kormány nagy volumenű, mintegy tizenkét éves megvalósítási határidejű közlekedésfejlesztési, fejlesztési koncepciója ugyanakkor leveszi a várostervezés megerőltető feladatának gondját Karácsony Gergely és csapatának vállairól. A főpolgármester (ex-miniszterelnök-jelölt-jelölt) jóvoltából nap mint nap megtapasztalható közlekedési káosz is rámutat arra: teljesen újra kell gondolni a főváros közlekedését, egyensúlyt teremtve a közösségi, autós, biciklis és gyalogos forgalom között. A szerdai sajtótájékoztatón részletesen is ismertetett koncepció volumene merész, ugyanakkor a megszólalók egyöntetű véleménye szerint másképp képtelen lesz tovább fejlődni és normalizálódni az ország fővárosának közlekedése, ráadásul a klímacélok is teljesíthetetlenné válnak. Miközben ízlelgetjük a Nyugatit a Déli pályaudvarral összekötő vasúti alagút, vagy a földalatti vasúti közlekedés fölötti, a MÁV rozsdaövezetét felváltó zöld óriáspark létesítésének gondolatát, már csak elöljáróban is rögzítsük: miközben a balliberális vezetés a fővárost elnyomó kormány miatt hisztériázik, Karácsonyék a háttérben beálltak a koncepció mögé, hiszen minden engedélyt megszavaznak. Már csak az a kérdés, miért szégyelli a főpolgármester és köre, hogy saját ötletek híján legalább a kormány elképzeléseit támogatják, még ha sunnyogva is...
Ajánljuk még
Megdicsőülés helyett száműzetés – Háromszázötven éve született II. Rákóczi Ferenc – II. rész (PS-exkluzív)
A vezérlő fejedelem élettörténetének második részében a tiszaháti felkelést és száműzetésének éveit idézzük fel.
A csikócsapat letette a névjegyét - Barátságos mérkőzés: Magyarország–Szlovénia 1–0 (0–0)
Jót tett az újoncok és a fiatalok beállása a válogatottnak.
Háromszázötven éve született a magyarok vezérlő fejedelme - I. rész (PS-exkluzív)
A tiszaháti felkelés leverése után többé nem léphetett szeretett hazája földjére.
Rejtélyes cég tűnt fel Szombathelyen és sorra kapja a megbízásokat a várostól: végrehajtások sora és a szakmai tapasztalat hiánya sem akadály
Kisebb botrányt váltott ki a minap Szombathelyen, hogy a Savaria Karnevált, amely mellesleg Közép-Európa legnagyobb történelmi rendezvénye, nem a korábbi, már sokszor bizonyított cég biztosította. Az új megbízott vállalkozó biztonsági őrei - akiket alvállalkozóként vontak be - botrányosan viselkedtek a látogatókkal. A megyei napilap számolt be róla, hogy az őrök obszcén kifejezésekkel illették az embereket, nyomdafestéket nem tűrő trágárkodással ürítették ki éjjel 1 órakor a borok utcáját. A Savaria Történelmi Karnevált mostanáig rendszeresen biztosító Marcus Security szombathelyi partnere szerint politikai indíttatás és bosszú áll a váltás hátterében és nem mellesleg más munkákat is elvettek tőlük, úgy hogy szakmai eredményeik magukért beszélnek. Még ennél is izgalmasabb, hogy kik kapták a Marcus Security helyett a munkát. A három 30-as éveiben járó fiatal, akik érdekeltségébe a város által nem is csak a Savaria Karneválra leszerződtetett cég mögött egészen elképesztő cégháló bontakozik ki, már becsődölt cégekkel, végrehajtások sorával. És feltűnik a színen egy korábbi baloldali országgyűlési képviselő-jelölt is.
