vitézy dávid
Újra megnyílik a forgalom előtt a Nyugati pályaudvar
Az elmúlt egy hónapban a pályaudvar átfogó karbantartási munkákon esett át a pályák állapotának javítása, a biztonsági berendezések, távközlési és áramellátási rendszerek korszerűsítése, összességében a pontosabb, megbízhatóbb működés érdekében. A munkálatok befejeztével vasárnaptól újra fogad vonatokat a Nyugati pályaudvar – közölte Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója a munkálatok helyszínén megtartott sajtótájékoztatón, pénteken.
Felszámolják Budapest egyik rozsdaövezetét és különleges múzeumot hoznak létre a helyén
Csütörtök reggel Vitézy Dáviddal, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatójával, a Közlekedési Múzeum főigazgatójával a leendő új Közlekedési Múzeum helyszínén, Kőbányán találkozott Fürjes Balázs, Budapest fejlesztéséért felelős államtitkár, amelyről közösségi oldalán is posztolt a politikus. A múzeum kivitelezését, amelyet egy rozsdaövezet helyén valósítanak meg, magyar partnerekkel közösen, már megkezdte a világhírű Diller Scofidio + Renfro építésziroda, és előreláthatólag 2026-ra nyithat majd meg.
Már közlekednek a vonatok Budapest új vasúti hídján
Az utasokat szállító vonatok is birtokba vették ma reggeltől Budapest új vasúti hídját. A célunk épp az, hogy Kőbánya-Kispesttől Kelenföldön át Székesfehérvárra tartó vonatokból több legyen, sűrűbben, csúcsidőben hét-nyolc percenként járjanak a Budapestet átszelő elővárosi vonatok (a mai félóránkénti közlekedés helyett) a keleti és a nyugati agglomeráció között, összekapcsolva Budapest elővárosait, külső és belső kerületeit – olvasható Vitézy Dávid Facebook-bejegyzésében.
Fürjes Balázs a Diákvárosról: a tervek érintetlenek, a Fudannal kapcsolatos vita egyértelműen világnézeti (videó!)
Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára a Facebookon tartott közös online sajtótájékoztatót Vitézy Dáviddal, a Budapest Fejlesztési Központ vezetőjével, a téma pedig a Déli Városkapu fejlesztési program volt, amelynek kiemelkedő része a Diákváros is. A programot a kormány kezdeményezte és finanszírozza, Budapest javára. A Diákváros és a Déli Városkapu megvalósítása is folyik, a korábbi döntéseknek megfelelően készülnek a tervek, van, ami már épül. A Déli Városkapu és a Budapest Diákváros tehát megvalósul.
Vitézy: még nincs késő az újratervezésre
Vitézy Dávid, közlekedési és városmobilitási szakértő közösségi oldalán reagált a Blaha Lujza tér felújítására vonatkozó tervekre. Ebben egyebek mellett azt írja: több olyan pont is van közöttük, ami a tér villamosközlekedését akadályozná, de még nincs késő az újratervezésre, ezért nemcsak a BKK-t, de a főpolgármesteri hivatalt is megkereste az ügyben.
Újra támadja az újbudai szuperkórházat a DK
Simicskó István, Újbuda kormánypárti országgyűlési képviselője helyretette az újbudai szuperkórházat támadó baloldalt. A DK-s Gy. Németh Erzsébet és László Imre tegnap arról beszéltek a kórház leendő területén, hogy az a fideszes elitnek épül, mert nem lehet megközelíteni tömegközlekedéssel. A helyszínt érintő közlekedésfejlesztési felhívásra egyébként öt ajánlat érkezett – mondta el Vitézy Dávid a DK-s hangulatkeltés kapcsán.
Fürjes: húsz év alatt kétezer-milliárd forint jut vasúti fejlesztésre, akár egy Dunát keresztező alagút is épülhet
A vasút a város aranytartaléka – mondta el Fürjes Balázs, Budapest és az agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár a Portfolio konferenciáján. Fürjes mellett Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója, valamint Homolya Róbert, a MÁV elnök-vezérigazgatója mutatta be a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiát (BAVS). A terv húsz év alatt kétezer-milliárd forintnyi, döntően uniós forrásból valósulhat meg, amelyből 2030-ig ezermilliárd forint biztosított. Úgy tűnik, épülhet egy új, Dunát keresztező alagút a Déli és a Nyugati pályaudvar között. Az elkészült és most bemutatott stratégiáról és a kapcsolódó környezeti hatásvizsgálat szövegéről 2021. március 6-áig van lehetősége minden érdeklődőnek véleményt mondani. A terv szövege ezután kerül a kormány elé.
Vitézy Dávid: Ismét nagy lehetőséget szalaszt el a főváros
Egy átszállásmentes közlekedési csomópontot lehetett volna létrehozni a Blaha Lujza téren, aminek előnyeit a Józsefváros és Kőbánya felé utazók különösen élvezhették volna – véli Vitézy Dávid közlekedési és város-mobilitási szakértő. Karácsonyék új terve ezt áthúzza. Továbbra is caplatni kell majd a 28-ashoz meg a 62-eshez. Cserébe ültetnek még fát.
Megjelent a közbeszerzési felhívás a budai fonódó villamoshálózat következő ütemének tervezésére
Megjelent a közbeszerzési felhívás az Európai Unió hivatalos lapjában a budai fonódó villamoshálózat következő ütemének teljes körű engedélyes és kiviteli terveinek elkészítésére – írta Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója csütörtökön a Facebook-oldalán.Ajánljuk még
Zsarolni még van ereje a Nyugatnak, de morálisan leplezni már nincs többé
Miközben te elismered, hogy ezt totálisan elkúrtátok, közben azért van pofátok naponta egymillió eurót fizettetni Magyarországgal, amiért nem hajlandó ugyanígy elkúrni a kedvetekért.
Bütyök és a bántalmazott, utánfutónak és kisbolygónak leminősített sajtó
Egészen megkapó szerepet szán Bütyök (szül.: Magyar Péter) a független és objektív sajtónak. Utánfutóként és kisbolygógént keringhetnek körülötte, hogy megörökítsék nagyszerű tetteit. Különben pofon.
Orbán Viktor mellett Magyar Péter és a gazdái teszik a legtöbbet a Fidesz-tábor aktivizálásáért
A Tisza Párt egy füsttel felfújt lufi, képviselőjelöltek továbbra sincsenek
