vasút
Visegrail - Még szorosabbra fonódik a visegrádi együttműködés
Már a vasúti közlekedésen is érezteti hatását, hogy az utóbbi idők eseményei miatt a turisták elfordultak a nyugat-európai úticéloktól és Kelet-Európa felé fordultak – hangzott el a Hungrail 2017 konferencián, ahol V4-ek lehetséges vasúti összefogásáról, a közös problémákról is szó esett. A V4-ek között hagyományosan élénk a turizmus és a közlekedés, Budapestet napi 10 nappali járat köti össze a visegrádi országok nagyobb városaival. Hamarosan a négy ország bebarangolására alkalmas vasúti bérlet is rendelkezésünkre állhat.
Hamarosan magyarul is szól az utastájékoztatás egy felvidéki vasúti szárnyon
A Bumm.sk arról ír, Bukovszky László nemzetiségi kormánybiztos kedden a kétnyelvűsítésről tárgyalt a szlovákiai RegioJet vasúttársaság vezetőivel. A hírek szerint hamarosan kétnyelvű lesz az utastájékoztatás a Pozsony és Komárom között közlekedő vonalon. Az elképzelések szerint a szlovák mellett magyar nyelven is be fogják mondani a megállókat, illetve egyéb információkat a Pozsony–Dunaszerdahely–Komárom vonalon közlekedő járatokon a nemzetiségek lakta községekben.
Vasúti pályázatokra ad pénzt az EU
Közlekedési, többségében a vasutat érintő projektek sora pályázhat uniós forrásra a kormány támogatásával a hétfői Magyar Közlöny szerint. A fejlesztések külső forrása az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz, a hazai a magyar állam, illetve a támogatásra pályázó magyarországi vállalat lenne.
Részben visszaveheti az állam a vasúti teherszállítást
Magas szintű kormányzati egyeztetések folynak a Rail Cargo Hungaria – az egykori MÁV Cargo – részleges visszavásárlásáról, értesült iparági forrásokból a Magyar Idők. Az MSZP-SZDSZ-kormány 2008 januárjában 102,5 milliárd forintért adta el a nyereségesen működő hazai vasúti áruszállító vállalatot az osztrák szövetségi vasútnak.
Ajánljuk még
Pócs János a Polbeatben: az MSZP-s maffia a Tisza Pártban él tovább
Schiffer András a Polbeatben - Hogyan tovább?
"Végre arról beszélünk, aminek értelme van!" - Itt a nagy kibeszélő Polbeat!
Rabok legyünk vagy szabadok? - Halkó Petrával, az új könyvéről beszélgetünk a csütörtöki Polbeat-felvételen
A szabadságelvűségünk magyar? Volt-e valaha szabad a magyar nemzet, vagy mindig is a nemzetközi ideológiák társadalomátalakító kísérleteinek terepeként szolgált? A rendszerváltoztatás idején, 1989–1990-ben valóban visszaszereztük a szabadságunkat vagy csak egy illúziónak, esetleg egy átverésnek estünk áldozatul? Halkó Petra, a XXI. Század Intézet vezető elemzője Rabok legyünk vagy szabadok? című könyvében ezekre a kérdésekre keresi a választ, Stefka István és Huth Gergely pedig ezeket a témákat feszegeti majd a Polbeat következő, június 12-i, csütörtöki nyilvános felvételén, melyre ezúttal is az R56 Gasztrosörözőben kerítünk sort. Természetesen nem némi, hanem sok aktualitással fűszerezve, mert a szabadságharcosok és hazaárulók vetélkedése - sajnálatosan - örök!
