autóipar
Magyarország az akkumulátorgyártás európai központja
Erősnek nevezte a hazai össztermék huszonöt százalékát előállító, száznyolcvanezer embert foglalkoztató járműipar helyzetét a Debrecen Drive autó- és járműipari kiállítás keretében tartott konferencián a technológiai és ipari miniszter szombaton. Palkovics László az ágazgat jövőjéről szólva a magyarországi járműgyártás további erősítését, hatékonyságának javítását, a high-tech gyártási és terméktartalom, illetve a hazai hozzáadott érték növelését jelölte meg a célok között. Utóbbi kapcsán cáfolta, hogy Magyarország összeszerelő üzem lenne. Mint kifejtette, egyre több külföldi vállalat növeli a kutatás-fejlesztési elemeket Magyarországon, amit jól jelez, hogy mintegy 15 ezer mérnök dolgozik e területen.Szijjártó: megvédjük a rezsicsökkentést, a nyugdíjakat és a teljes foglalkoztatást
Az ukrajnai háború miatt előálló újabb világgazdasági nehézségek komoly kockázatot jelentenek, de a kormány megvédi a rezsicsökkentés eredményeit, a nyugdíjakat és a teljes foglalkoztatást – közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.Szijjártó: újabb 17 milliárd forintos beruházást hoz létre a kínai Chervon Auto Miskolcon
A Chervon Auto kínai járműipari vállalat újabb 17 milliárd forintos beruházást hoz Miskolcra, ahol csúcstechnológiás berendezésekkel fém öntvényeket fog előállítani elektromos járművek számára – jelentette be hétfőn Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.Szijjártó: a TDK 26 milliárd forintos beruházása 250 új munkahelyet teremt Szombathelyen
A TDK japán elektronikai óriás magyarországi leányvállalatának 26 milliárd forintos beruházása nyomán 250 új munkahely jön létre Szombathelyen – jelentette be hétfőn a tárca közleménye szerint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.Szijjártó: a világ legnagyobb elektromosakkumulátor-gyártási kapacitása jött létre Magyarországon
A világ legnagyobb elektromosakkumulátor-gyártási kapacitása jött létre Magyarországon a nagy dél-koreai vállalatok beruházásainak köszönhetően, amelyek az elektromos autóipar európai zászlóshajójává tették hazánkat – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken.A nyersanyaghiány a legfőbb gátja az elektromos meghajtásra való átállásnak
Az alapanyaghiány nem átmeneti jelenség az elektromos meghajtásra való átállás során, a Föld kobaltkészlete csak tizenegy évre elegendő, de emellett még több mint húsz, az elektromos autók előállításához fontos nyersanyag fellelhetősége bizonytalan – írja pénteki számában a Magyar Nemzet a Német Gazdaságtudományi Intézet tanulmányát idézve.Szijjártó: a kínai cégek számára Magyarország a fő beruházási célpont Közép-Európában
Egyértelmű sikertörténetnek bizonyult a kormány keleti nyitás stratégiája, ami abból is látszik, hogy mára Magyarország lett a kínai vállalatok első számú beruházási célpontja Közép-Európában – jelentette ki csütörtökön Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.Szijjártó Péter: a német autógyárak kifejezték Magyarország iránti lojalitásukat (Videó!)
A németországi, és ezen belül is a Baden-Württemberg tartományban működő vállalatok főszerepet játszanak az autóipar forradalmi megújításában, illetve abban, hogy Magyarország ennek a szektornak az egyik bázisává vált. Ez főképpen annak köszönhető, hogy a magyarországi termelés halad a korral, és az ágazat legújabb kihívásaira is képes gyorsan és megfelelően reagálni.Angela Merkel szerint az autóipar a megoldás része a klímaváltozás elleni küzdelemben
Az autóipar nem a probléma, hanem a megoldás része a klímaváltozás elleni küzdelemben – emelte ki a német kancellár Münchenben, a nemzetközi autóipari és mobilitási kiállítást (IAA Mobility) megnyitó beszédében. Angela Merkel hangsúlyozta, hogy egymilliónál is több elektromos autót használnak már Németországban, de kiemelte, hogy nem szabad végérvényesen elköteleződni, hanem ki kell használni minden ígéretes innováció, például a szintetikus üzemanyagok és a hidrogénhajtás lehetőségeit is.Ajánljuk még

















