tömegközlekedés
Kétmilliárddal segíti a kormány a baloldal által csőd szélére juttatott Miskolcot
A kormány 1,35 milliárd forinttal segíti Miskolc működését, ami az év eleji hétszázmillió forint után újabb támogatás jelent. A helyi Fidesz reméli, hogy az állami segítségből jut pénz a baloldal által lezüllesztett tömegközlekedés színvonalának emelésére is, mert az MVK Zrt. csapnivaló szolgáltatása méltatlan egy nagyvároshoz és élhetetlenné teszi a borsodi megyeszékhelyt.
Csapnivaló a miskolci tömegközlekedés: már az MVK járművezetői sem jutnak be busszal a munkahelyükre
A Miskolc vezetésére alkalmatlan baloldali koalíció képtelen beismerni tehetetlenségét a tömegközlekedés ügyében. Mindenki hibás: a járvány, a kormány, az előző városvezetés, a szakmai érdekképviseletek, a helyi sajtó, az utasok, mindenki, kivéve őket – hangsúlyozta pénteken, miskolci sajtótájékoztatóján Soós Attila, a helyi Fidesz–KDNP frakcióvezetője. Portálunk már hírt adott róla, hogy romokban a miskolci tömegközlekedés: a megyei kórházban dolgozó ápolókat például egy taxitársaság szállítja munkahelyükre, mert még a fő vonalakon is óránként járnak egyes buszok. Az MVK dolgozóit pedig kisbuszok szállítják munkába, még saját alkalmazottai miatt sem indít több hajnali járatot a közlekedési vállalat.
Szerda estétől gyakrabban jár a metró, a villamos - az utasforgalomhoz alakítják a menetrendet
A koronavírus-járvány miatti intézkedésekhez igazodva továbbra is tanszüneti menetrend van érvényben a fővárosi közösségi közlekedésben, mivel azonban a kijárási tilalom kezdete este tíz órára tolódott, már szerda estétől járatsűrítések lesznek a legforgalmasabb belvárosi, valamint a metrókapcsolatot biztosító járatokon – tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-t.
Nem lehet az első ajtókon felszállni Budapesten a buszokra és trolikra a járványhelyzet miatt
A koronavírus-járványhoz kapcsolódó intézkedések részeként mától átmenetileg nem nyitják ki az első ajtót az autóbuszokon és a trolibuszokon, a járművek első részét kordonnal zárják le. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tájékoztatása szerint a járművekre a második, a harmadik vagy a negyedik ajtónál lehet felszállni.
Három napig működött az ingyenes tömegközlekedés Hódmezővásárhelyen, a Volánbusznak kell kisegítenie Márki-Zay Pétert
Mi kell ahhoz, hogy valaki ellenzéki polgármester és még miniszterelnök-jelölt-jelöltnek is jelöljék? Egy szabálytalan busztender mindenképp. Történt ugyanis, hogy Márki-Zay Péter elirigyelte fővárosi kollégájától a buszbeszerzések körüli ügyeskedést és saját manőverbe kezdett. Az eredmény sejthető volt: három nap alatt kiderültek a szabálytalanságok, Hódmezővásárhelyen pedig kényszerkijelöléssel kellett új szolgáltatót csatasorba állítani, hogy működhessen tovább a helyi szintű tömegközlekedés.
Keddtől kötelező lesz maszkviselés az amerikai tömegközlekedésben
Az amerikai Járványellenőrzési és Megelőzési Központ (CDC) bejelentette, hogy február 2-tól kötelező lesz a maszkviselés a tömegközlekedési eszközökön, beleértve a repülőgépeket, a hajókat, a metrókat, a buszokat, a vonatokat és a sofőrszolgálatot. A reptereken, pályaudvarokon, megállókban és kikötőkben is kötelező lesz a száj és az orr eltakarása – tette hozzá a CDC helyi idő szerint péntek este.
Fidesz: nem hagyhatjuk, hogy a városromboló baloldal felszámolja a miskolci tömegközlekedést
Portálunk már több ízben beszámolt róla, hogy a szivárványkoalíció által vezetett Miskolcon jelentősen emelkedett a helyi tömegközlekedési eszközökre szóló jegyek és bérletek ára, ám a szolgáltatás színvonala folyamatosan zuhan. A járványügyi helyzet ellenére a járatok számának csökkentése miatt gyakran van tömeg a buszokon, villamosokon. Lesújtó a helyzet a helyi közlekedési vállalatnál, ami nem meglepő, hiszen az önkormányzati cég felügyelőbizottságában szakemberek helyett pártkatonák ülnek.
Futóverseny miatt forgalomkorlátozások lesznek délutántól a Városliget környékén
Délután öt órától rendezik a 26. K&H mozdulj! félmaraton és futófesztivált, amely a koronavírus-járvány miatti veszélyhelyzet után a Budapest Sportiroda első budapesti utcai futóversenye lesz. Emiatt ma délutántól forgalomkorlátozásokra kell számítani a Városliget környékén.
Agyhalottra vertek egy francia sofőrt, mert nem akart maszk nélkül felengedni egy társaságot a buszra
Agyonvertek egy buszsofőrt Franciaországban, mert nem akart maszk és jegy nélkül felengedni egy társaságot a járműre. A sofőr súlyos sérüléseket szenvedett, eszméletlen állapotban szállították kórházba, ahol az orvosok agyhalált állapítottak meg hétfőn.Ajánljuk még
A Mezey-válogatott egyik legnagyobb rejtélye a Nyilasi-ügy lett – Ma sem egyértelmű, hogy miért maradt itthon a csapatkapitány
A Mezey-válogatott történetében három különlegesség, ha úgy tetszik, nagy rejtély, „titok” van. Az egyik az, hogy miként tudott szinte a semmiből kinőni egy világverő gárda? A másik, hogy miért ért véget ez a csodálatos menetelés úgy, ahogyan véget ért? A harmadik pedig az, hogy a csapat szellemi vezére és csapatkapitánya, Nyilasi Tibor vajon miért nem utazott ki a mexikói világbajnokságra? Visszaemlékező sorozatunk mai részében a Nyilasi-ügy hátterét igyekszünk feltárni.
A világpolitika Wayne Gretzkyje
Orbán Viktornak nem igaza van, hanem igaza lesz. A napokban éppen Andrej Babis győzelme igazolta ezt a gyakran emlegetett tézist.
Rejtélyes cég tűnt fel Szombathelyen és sorra kapja a megbízásokat a várostól: végrehajtások sora és a szakmai tapasztalat hiánya sem akadály
Kisebb botrányt váltott ki a minap Szombathelyen, hogy a Savaria Karnevált, amely mellesleg Közép-Európa legnagyobb történelmi rendezvénye, nem a korábbi, már sokszor bizonyított cég biztosította. Az új megbízott vállalkozó biztonsági őrei - akiket alvállalkozóként vontak be - botrányosan viselkedtek a látogatókkal. A megyei napilap számolt be róla, hogy az őrök obszcén kifejezésekkel illették az embereket, nyomdafestéket nem tűrő trágárkodással ürítették ki éjjel 1 órakor a borok utcáját. A Savaria Történelmi Karnevált mostanáig rendszeresen biztosító Marcus Security szombathelyi partnere szerint politikai indíttatás és bosszú áll a váltás hátterében és nem mellesleg más munkákat is elvettek tőlük, úgy hogy szakmai eredményeik magukért beszélnek. Még ennél is izgalmasabb, hogy kik kapták a Marcus Security helyett a munkát. A három 30-as éveiben járó fiatal, akik érdekeltségébe a város által nem is csak a Savaria Karneválra leszerződtetett cég mögött egészen elképesztő cégháló bontakozik ki, már becsődölt cégekkel, végrehajtások sorával. És feltűnik a színen egy korábbi baloldali országgyűlési képviselő-jelölt is.
Magyar Péterék „tiszta hangja”, avagy éppen csak a lényegről hallgat a logikai bukfencektől hemzsegő Tisza-brosúra
Több, mint tanulságos olvasmány a Tisza Párt aktuális brosúrája
