Rendkívüli sajtótájékoztatót hirdetett meg Gulyás Gergely és Hernádi Zsolt 22.30-as kezdéssel, miután az elmúlt napokban súlyos ellátási nehézségek jelentkeztek a magyar benzinkutakon. Gulyás Gergely elmondta, hogy az orosz kőolajra való szankciók miatt bekövetkezett, amitől tartottak: zavarok vannak a hazai üzemanyag-ellátásban, és a Mol közölte, hogy nem tudja import nélkül fenntartani az ellátást. Mint fogalmazott, a brüsszeli szankciók miatt a kormány arra kényszerült, hogy feladja a benzinárstopot. Az ársapka kedden 23 órai hatállyal kerül kivezetésre. Hernádi Zsolt ismertette: 641 forint a benzin, 699 forint a dízel átlagára.
A kőolaj szállítására vonatkozó brüsszeli szankciók életbe lépésének második napján a Mol levélben értesítette a külügyminisztert arról, hogy importból kell fedezni a magyar fogyasztást. Ezzel a hatósági ársapka fenntarthatatlanná válik, a kormány pedig felkérte a Molt, hogy az gondoskodjon a Brent típusú olaj beszerzéséről a világpiacokról.
A kormány a Mol javaslatát megfogadva az árstopot megszünteti
– jelentette be.
A Mol eddig bírta
– fogalmazott Hernádi Zsolt a hatósági ársapka kivezetése kapcsán. Hernádi szerint nem látott krízishelyzet alakult ki az országban az elmúlt napokban. A Mol vezérigazgatója szerint a töltőállomások negyedében nem volt elérhető benzin és dízel.
Ilyen korábban nem történt
– tette hozzá. A Mol vezetője elmondta: dolgoznak a Dunai Finomító mielőbbi helyreállításán, ez azonban – mint kifejtette – önmagában nem megoldás, ugyanis a brüsszeli szankciók következtében nem lehetséges az Oroszországból származó feldolgozott olajtermékek reexportja.
Vissza kell hozni az importot, hogy a piacon újra megfelelő legyen az ellátás
– húzta alá. Hozzátette, hogy az ársapka kivezetésére azért is van szükség, mert hamarosan egy újabb szankció lép életbe: február 5-től kiesik 10 százaléknyi dízel az európai piacról. Megjegyezte továbbá: Magyarország viszonylag jó helyzetben van, de el kell fogadni, hogy a szankciós környezetben csak az import helyreállításával pótolható a kieső orosz olaj, amelynek finomított reexportját nem engedélyezik az uniós tiltó rendelkezések. A Mol vezérigazgatója aláhúzta: a szankciós politika általánosságban sokkhatást gyakorolt az európai energetikai piacokra, ami energiaválságot okozott.
Kérdésre válaszolva Gulyás Gergely elmondta: kedden 23 órától kerül kivezetésre az ársapka. Hernádi Zsolt pedig ismertette: 641 forint a benzin, 699 forint a dízel átlagára.
Hozzátette: azonnali stabilitást az ársapka kivezetése sem hoz, erre a pánikreakció elcsendesülése után lehet lehetőség. Jelenleg úgy kalkulálnak, ez két hónapig is eltarthat. Megjegyezte: az energetikai káoszt az uniós szankciók, illetve az egyes tagállamok – például Németország – önkéntes importot korlátozó intézkedései okozták. Gulyás Gergely kérdésre válaszolva szintén kifejtette: a szankciók nyomták fel az üzemanyagok és az energia árát, most pedig az ársapkát is a bővülő szankciós kör miatt kell most kivezetni, az ugyanis már ellátási hiányt okozhat. Hozzátette ugyanakkor: a magyarországi árszabás a hatósági ársapka kivezetését követően is az európai árak alsó harmadába tartozik.
Fotó: MTI/Szigetváry Zsolt
dr. Kolompár Genitália
2022-12-07 at 05:44
Ahogy tegnap leírtam – még az üzemanyag ársapka eltörlése előtt – színjáték folyik. Most tud importálni a MOL, ezidáig nem tudott? Dehogynen tudott volna.
Semmi másról nincs szó, mint arról, hogy a kormány előre elköltötte azt a pénzt – a támogatások garmadájával – amit az uniós pénzekkel akart fedezni. Az unió betart, a büdzsé pedig szarban van. Na itt kellene őszintének lenni. Most eljátszák az ellátás és beszerzés körüli nagyhalál, pedig nioncs másról szó, mint arról, hogy a kormány megálllapodott a MOL-al a plusz bevétele megosztásáról.. Az üzemanyagon van a legtöbb adó, az felemelt árból risztelt extraprofit adó csak hab a tortán a bevételeket tekintve.
Lajos
2022-12-07 at 05:41
ÚJRA MEGKÉRDEZEM !!!
A 2-3 héttelezelőtti kormányinfón elhangzó 90 napig kitartó olaj és 75 napra elegendő üzemanyag tartalékok felszabadítása miért nem történik meg??????
Hogy legalább ne így karácsony előtt kapja már a nép az újabb “áremelést” !!!
Tudtuk, hogy az üzemanyag ársapka nem fog a végletekig kitartani, de – sajnos – most egy olyan döntés került a kormány részéről (persze külső nyomásra) ami sok embert el fog fordítani tőlük….
Ez az ÉN véleményem…. (amit ha lenne módom rá, eljuttatnám Gulyás miniszterúr felé is)
Ildikó
2022-12-07 at 05:38
A bajban ismerszik meg az emberség!
Addíg amíg a felséges eu.nem keverte meg a …. futott a szekér,mindenki elfogadta azokat a plussz forrásokat amiket ez a kormány adott,akkor most amikor az őrültség ül tort rajtunk,legyünk higgadtak, és tartsunk ki elveink mellett. A józan ész mindíg felülkerekedik,de sajnos ez időbe telik. Amíg tőlünk nyugatabbra az emberek nem kezdenek el háborogni,nincs esély a változásra!
DonCiccio
2022-12-07 at 05:36
Alantas pitiáner szaboázs az egész.
Fosztogatásunk a javából !
Katonai irányítás kell a MOLnál !
bl
2022-12-07 at 05:32
Jaj! Egy kis rakéta a szivattyúálllomásnak, majd leáll Batta, majd beindul a para, majd kiderül, hogy szlovák finomítóból nem lehet behozni, mert akkor uniós országhatárt lépne át az orosz nafta. Jaj. És ezt senki nem látta előre. Hehehe. Főleg ez utóbbit.
A Nagy Testvér figyel téged
2022-12-07 at 04:40
…….vége, hogy még nagyobbra nőjön a MOL-os extraprofit! Remélem az állam kemény extraprofit adót fog kivetni rájuk, mert még túlszívják magukat a külföldi részvényesek!
Álmos de genere Athilae regis, de genere Turul
2022-12-07 at 01:49
Csak és kizárólag a Fidesz-KDMP tudja kivezetni az országot a nyugati káoszból.
Naprózsa
2022-12-07 at 01:33
Kedves Béla, én most csak kérdeztem. Eleinte, mikor módszerváltás volt, akkor 100% állami tulajdon volt a MOl. Amikor fizetni kellett holmi bővítéseket, mindig mi álltuk a cehhet, aztán az engedélyünk nélkül elkótyavetyélték fűnek-fának, aztán állítólag a Fidesz kormány visszavásárolta a részvényeket és megint állítólag többségi állami tulajdonunk lett, aztán már nem tudom követni a hazugságok garmadáját, hogy hova tűnik el az állami közös tulajdonunk. Más dolgom is van mint naprakészen figyelni hogyan fosztanak ki minket állampolgárokat és közben pofátlanul hazudoznak a szemünkbe.
vélemény
2022-12-07 at 01:16
A hamiskártyások szankciós ajándékcsomagjaiba a dominó játék is bekerült, melynek effektusa már egészen közelről látszik.
Újabb csomagok ész nélküli összeeszkábálása és meggondolatlan jóváhagyása az összezavart nyelvű tornyokban további beláthatatlan káoszt eredményezhet. Itt az ideje észhez téríteni az eu árulóit!
Béla
2022-12-07 at 01:13
Naprózsa: Honnan vetted hogy állami tulajdon a MOL? Pár éve még volt az államnak kb 30%-nyi részvénye, de ezeket átruházta az előző fidesz kormány nem állam irányítása alatt álló szervezetekre mint a Corvinus egyetemre, az MCC-re, meg az új európa alapítványra. De meg tudod nézni a tulajdonosi kört az oldalukon.
Sas
2022-12-07 at 01:12
A MOL eredményesen terjeszkedett, és a részvényesek is fontosak.Nem kell ugra-bugrálni.Már van terv -francia-magyar-germán-az EP ellen.
kanigunda
2022-12-07 at 01:11
Semmi gond kedves MOL, tiétek a pálya. De most aztán még a kotonautomatából
is dőljön a nafta mert ugye a piac mindent megold!
Sas
2022-12-07 at 01:10
A színfalak mögött van bizonyos együttműködés a francia és a német vezetővel-az EP – ideológiavezérelt politikája ellen.A gazdasági lobbi lenyomja az EP sajtóirányította balos hülyéit.
Naprózsa
2022-12-07 at 00:53
Olaj ügyben nem vagyok járatos, de akkor végül is nem magyar állami tulajdon a MOL? Nem mi döntünk, hogy mennyit fizetünk?
Finoman szólva mocskos trükk volt azért pánikot kelteni, hogy ezzel a mesterséges és pofátlan fogyasztástöbblet indukálási műsorral meg az olajfinomítós csiki-csuki után bejelentsék az áremelést.
Valaki azt is magyarázza meg, hogy akkor most a MOL miből is vett lengyel töltőállomás hálózatot? Csak nem megint mi fizetünk érte mint a katonatiszt, de a haszon meg a részvényeseké?
Rettentően aggódom, hogy a szegény MOL tulajdonosok extra haszna megmaradjon. Szörnyű lenne, ha pár fityingecskével is veszteség érné őket…
István Kopasz
2022-12-07 at 00:43
Sok bolsevik-libernyák a kormány erőfeszítéseit nem értékelte. Lázított, feforgatott ellene. Így aztán fizessetek Ti is többet az üzemanyagért. Elintéztétek, hogy ne jőjjenek az EU-s pénzek. A kormánynak így a többlet adóból, meg remélhetőleg a MOL extraprofitjának megadóztatásából sikerül majd az “éhes”, “rosszúl fizetett”, hőzöngő pedagógusok bérét, meg a többi síró társadalmi réteg bevételét megemelni. Hadd nőjjön az infláció, mert manapság 10%-os jövedelem növekedés már nem elég…!
Az a szomorú, hogy a magyar társadalomban soha sem jó az ami van.
csakafidesz
2022-12-07 at 00:11
t 2022-12-06 at 23:22
Nem volt baj a 480-assal, húzott a kocsim rendesen, pedig befecskendezős.
Arra kiváncsi vagyok az új autók forgalmazása mennyire fog leesni? Ki fog pénzt adni egy régi hathengeresért? Vagy egy finoman forgó nyolchengeres motorral futó amerikai bárkáért? Anno mikor itthon 130 Ft. volt literje, Amerikában ennyiért egy gallonnal (4.5 liter) adtak a 25 gallonos tankba. Akinek volt rá ideje az lemehetett New Yorkból Washingtonon keresztül Atlantáig. (Amúgy célszerű volt kétszer megszállni a kényelmes és tiszta motelekben.) Nos az átlag amerikaiaknak ma sem jelent ez gondot, itt egy vagyonba kerülne, főleg egy Impalával.
Rolo
2022-12-07 at 00:09
zsike2022-12-07 at 00:06
Pontosan 10/10?
Ez miattunk lett kitalálva!
Mi az hogy a magyar 480 ért tankol!
De persze holnap a libsi szennyoldalakon az fog menni hogy a kormány így meg úgy!
zsike
2022-12-07 at 00:07
KOSSUTH RÁDIÓ, ma, hétfőn 13 h — ÜTKÖZŐ c. – beszélgetés Boros Imrével pontosan erről a témáról.
PONTOS, RÉSZLETES magyarázatot ad Boros Imre, nem kertel a MOL taktikázásait illetően!
És elmondja, h az EU milyen gondosan lezárta az olajtermékek forgalmazását, ellentmondva az áruk szabad mozgása elvének az unión belül! Még abban az esetben sem lehetséges, ha uaz a tulajdonosi kör! Érdemes meghallgatni, nem lesz több kérdés…
Vkik nem szeretik, ha igazat írunk, le akar tiltani egyfolytában
zsike
2022-12-07 at 00:06
KOSSUTH RÁDIÓ, ma, hétfőn 13 h — ÜTKÖZŐ c. – beszélgetés Boros Imrével pontosan erről a témáról.
PONTOS, RÉSZLETES magyarázatot ad Boros Imre, nem kertel a MOL taktikázásait illetően!
És elmondja, h az EU milyen gondosan lezárta az olajtermékek forgalmazását, ellentmondva az áruk szabad mozgása elvének az unión belül! Még abban az esetben sem lehetséges, ha uaz a tulajdonosi kör! Érdemes meghallgatni, nem lesz több kérdés…
Rolo
2022-12-06 at 23:59
Győző2022-12-06 at 23:46
Mit nyomatnak a csótányok??? Hogy végre az van amit már 13 hónapja szeretnének????
Agyhalott libsi fergek??,csatornapatkányok??
Rolo
2022-12-06 at 23:56
Bukohill2022-12-06 at 23:51
Igen…a csövön jövő jöhet ez a kivétel…mert tengeri szállitás szankcionálva!
Ha csövön jövő is szankcionálva lenne…honnan kapnánk okajat nagyokos?
Az brent olajos tanker hol kötne ki?
Balatonon?
Bukohill
2022-12-06 at 23:51
Természetesen lehet brüsszelezni, de akkor mi van a “mi csövön vagyunk, a szankciók bennünket nem érintenek” kommunikációval?
Szegény Szijjártó Petya megint nem volt képben?
A MOL szavazta meg a szankciókat, vagy a kormány?
Lehet, hogy a MOL-al kellett volna konzultálni, az emberek inzultálása helyett.
csakafidesz
2022-12-06 at 23:48
Nahát 2022-12-06 at 23:03
Nos ezt a hernádizsoltot meg kellene este várni a kapu előtt…
Rolo
2022-12-06 at 23:47
t2022-12-06 at 23:44
13 hónapig mindez hol volt…örülni lehet csak,hogy a magyar emberek-egyedülálló módon európába-a legalacsonyabb áron tankolhattak!
Győző
2022-12-06 at 23:46
Patriot 202!
Már az összes szennycsatornájuk nyomatja.
csakafidesz
2022-12-06 at 23:45
Sas 2022-12-06 at 23:33
“Elképesztő, hogy a balosok még idepofátlankodnak, azok után, hogy amerikai érdek szerint elárulták Európát.Diliházba velük.”
————————————————————————————————-
Akasztófát akartál mondani diliház helyett, nemde?
Ricsipaszta
2022-12-06 at 23:44
Hát jó.
Rolo
2022-12-06 at 23:44
t2022-12-06 at 23:39
Milyen szabály? Külföldi lakcímmel is rendelkezőkre??(még egyenlőre)
Győző
2022-12-06 at 23:43
USA+EU!
A kurva anyátokat!!!
Bukohill
2022-12-06 at 23:42
Nahát 2022-12-06 at 23:03
Igazi meglepetés lenne, ha a kormány extra adóztatná a MOL-t, hiszen a korábban állami tulajdonban lévő részvények jelentős része már nagyon megbízható “baráti” alapítványok kezében vannak, és mint tudjuk : “Holló a hollónak…”
https://nrgreport.com/cikk/2020/06/19/mol-es-richter-reszvenyek-kerultek-a-tihanyi-alapitvany-tulajdonaba/
csakafidesz
2022-12-06 at 23:41
Erre két dolgot lehet csak mondani:
1./ Bazdmeg!
2./ Ki ebből a rohadt Európai Unióból, de azonnal!
kanigunda
2022-12-06 at 23:41
Az adócsökkentés ócsítja a benzint? Mackó anyám! Azt hittem ide
felnőttek írogatnak. JA, olcsóbb. Mint anno a disznóhús (vagy mi)
meg a lakások mostanában.
Rolo
2022-12-06 at 23:40
t2022-12-06 at 23:34
Na látod…ezt feltehetted volna a Hernádinak!
Egyenlőre még nem a kormány finomítja az olajat!
Így majd lesz még több haszon!
Remélem le is veszi őket majd a kormány,még több extrapofit adóval!
Rolo
2022-12-06 at 23:37
Sas2022-12-06 at 23:33
Bizony…ezért visítoztak 13 hónapja,higy legyen már piaci ár…mist meg vinnyognak…de nagyon tetszik!
Csótánnyal ? már majd csak egy éve 700-800 at fizettek volna!
Na most tapsikolhatnak? de nem fognak…hanem majd uszítanak tovább!
Rolo
2022-12-06 at 23:34
“…látványosan gyengült a 480-as minősége. Esetleg a fogyasztóvédelem tud róla?”
Na látod…ebben igazad van?
Sas
2022-12-06 at 23:33
Elképesztő, hogy a balosok még idepofátlankodnak, azok után, hogy amerikai érdek szerint elárulták Európát.Diliházba velük.
Rolo
2022-12-06 at 23:32
t2022-12-06 at 23:30
Szégyelnem kéne????
Miert is?
Sas
2022-12-06 at 23:30
Hiába zajong a buta baloldal, ezért a Dobrev-féle, Leyen-idióta brancs a felelős.Sosem szabad elfelejteni, hogy a hazai ellenzék USA cseléd-ergo Európa árulói, az un.Brüsszeli fogyatékosokkal együtt.
Rolo
2022-12-06 at 23:28
t2022-12-06 at 23:20
Ja,hogy erre ne legyek büszke? Mert piaci árat fizettem???
Segítettem a magyar gazdaságot???
Kása mása
2022-12-06 at 23:20
Óriási gond, hogy a hétfőn életbe lépett brüsszeli szankciók miatt a MOL nem tud behozni saját, pozsonyi finomítójából üzemanyagot !
Patriot
2022-12-06 at 23:19
Várjuk a csótány reggeli dörgedelmét,hogy Magyarországon a legdrágább a benzin mert azorbán meg a Fidesz. Rohaggyá meg komcsi féreg a rablóbandáddal együtt!
Mekkelek
2022-12-06 at 23:09
Végre nem lesz tömeg a kutakon. 500 helyett 650 azért nem a világ vége. Kellett azért egy kis pánikkeltés, ha már a covidot beszüntették. A sebestyénbalázson nevelkedett sok majom meg tolakodott napi 3x tankolni, még a pótkerékbe is csorgattak pár litert, hátha jön az armageddon.
Rolo
2022-12-06 at 23:09
t2022-12-06 at 23:05
Na legalább valamiben hasonlítunk??
Mire nem kell büszkének lenni?
Nahát
2022-12-06 at 23:03
Gratulálok Hernádi Zsolt MOL-vezérnek, sikeresen megzsarolta a kormányt az olajfinomító szabotázsgyanús leállításával rögtön a nagy karbantartás után. Jól védi a MOL-részvényesek érdekeit, lehet pezsgőt bontani. Remélem, a kormány nemcsak megadóztatni fogja az extraprofitjukat, hanem el is veszi az egészet, a normál profittal érjék be!
Rolo
2022-12-06 at 22:58
t2022-12-06 at 22:51
Vakhitemmel? Miben is hittem vakon????
Én már vártam libsikém,hogy mikor jön ez! ?Hogy a csótány?féle “rossz” intézkedést érezzétek a bőrötökön,hogy milyen lenne a csótánnyal?! Örüljetek,hogy eddig 480 ért tankoltatok!
Én eddig is piaci áron tankoltam?,nincs magyar rendszámos autóm!???
pampafu
2022-12-06 at 22:57
Csak annak örülök, hogy a pénzes libsiknek sem lesz olcsóbb
tankolni, igy t nek is.
Rolo
2022-12-06 at 22:46
t2022-12-06 at 22:44
Egyedül? Na mesélj? Mivel? ???
Rolo
2022-12-06 at 22:41
t
???
Na mostmár boldogok lehettek libsik…ezt akartátok…úgyis rossz dologok volt!??
Rolo
2022-12-06 at 22:29
t2022-12-06 at 22:21
????
Én mit várjak?…meséld el?
Rolo
2022-12-06 at 22:23
t2022-12-06 at 22:21
Várod már nagyon ugye??